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中美首轮经济对话前瞻:马云牵头商界领袖先行铺路
关键字: 中美首轮经济对话马云牵头商界领袖中美贸易差额中美企业家峰会中美贸易关系商界先行:将形成讨论备忘录供官方参考
外媒称,此次会议的与会者将制定一份建议备忘录,供明日的正式官方对话参考。
而此次中美企业家峰会也形成了一份联合声明,呼吁两国在开放等方面加强沟通(声明全文见文末)。
据苏世民透露,18日先期举行的商界领袖会议是应马云要求组织的,而马云也是费尽心力请来多位中美商界大佬。
中方代表包括:
阿里巴巴董事局主席马云,中美企业家峰会秘书长、清华大学国家金融研究院院长朱民,中国银行董事长田国立,福耀玻璃董事长曹德旺,新奥集团董事长王玉锁,苏宁董事长张近东,中投公司总裁屠光绍,中化集团董事长宁高宁,中粮集团总裁于旭波等。
美方代表包括:
美国商务部长罗斯,黑石董事长、创始人兼CEO苏世民,摩根大通董事长兼CEO杰米·戴蒙,卡特彼勒CEO吉姆·昂普尔比,沃尔玛总裁兼CEO董明伦,通用汽车董事长兼CEO玛丽·特蕾莎·芭拉,C.V.史带投资集团董事长兼CEO格林伯格莫里斯·R·格林伯格,通用电气董事长兼CEO杰夫·伊梅尔特,IBM董事长董事长、总裁兼CEO罗瑞兰,美国制造业协会主席兼CEO提蒙斯,康菲公司董事长兼CEO瑞安·兰斯,强生董事长兼CEO亚历克斯·戈尔,泰森食品CEO汤姆·海斯。
苏世民、罗斯、马云
中美首轮经济对话:中方或做进一步开放承诺
《第一财经日报》称,本次全面经济对话,聚焦在“对话”,而非“谈判,类似于奥巴马时代的中美战略与经济对话(S&ED)中的经济部分,沟通意义或大于成果本身。
对此,对外经贸大学中国WTO学院院长屠新泉表示,“从会议的表态来看,中国应该会(在此次对话中)进一步作出开放的承诺,但不能指望毕其功于一役。”
目前来看,中美谈判双方依然存在较大分歧。
作为百日计划的成果之一,美国牛肉时隔14年重回中国市场,但这似乎并未使特朗普满意。
二十国集团(G20)德国汉堡峰会前夕,第一财经记者从核心人士处独家获悉,美国谈判团队一直试图将多边问题单边化。
例如,此前数月,美国团队一直希望中国能够单方面降低自美进口的整车关税。
“各国关税是多边承诺,对所有国家同时适用,要减大家一起谈、一起减(即多边减让谈判),所以汽车关税不可能只在中美两国之间进行。”该人士说。
然而,汽车关税只是美方选择的一个突破口,美国谈判代表希望他们所有开放程度比中国高的产业,都能够突破世界贸易组织(WTO)的已有条例,达到对等。
事实上,从各国在G20峰会上的表现来看,承受美国压力的不仅中国一家,欧盟各国、日本、韩国,也面临着“以钢铁换汽车”的压力。
毫无疑问,这样的要价,对中国来说确实很难接受。
据中国商务部5月底发布《关于中美经贸关系的研究报告》,虽然中国的钢铁产能过剩被广为诟病,然而具体到中美双边钢铁贸易,中国对美国出口的钢材占美国整体进口的比例很小。
受美国对中国钢铁产品采取的众多反倾销、反补贴措施影响,过去10年来中国对美钢铁产品出口呈逐年下降趋势。2016年,中国对美出口钢材仅118万吨,金额17亿美元,同比分别下降51.5%和40.1%,对美国钢铁业的影响微乎其微。
我商务部认为,美方一方面承认本轮钢铁产能过剩是全球性问题,需要各国共同努力、共同应对;另一方面又认为,中国政府对钢铁行业的系统支持是造成当前全球钢铁产能过剩的重要原因。这是站不住脚的。
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- 责任编辑:吴娅坤
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