-
日媒:迫于特朗普贸易压力,中国本土车企加强自主化
关键字: 上海车展2017上海车展长安汽车广州汽车自主品牌研发中心合资企业【观察者网 综合】4月24日,日本经济新闻发表了一篇题为《中国自主品牌车从此崛起?》的文章。
文章称,此前,重庆长安汽车等企业一直通过与欧美日韩的车企合资来生产销售全球各品牌的乘用车。但在本届上海国际车展上,这些企业在发布新车的同时,还宣布将设立研发中心。这昭示着,在美国特朗普政权的压力下,出现了全球大型车企单独在中国进行生产的可能性——中国本土车企开始加紧强化自主品牌。
作为制造业的旗帜,特朗普对汽车工业尤为重视,为了保护美国的制造业和蓝领工人就业,特朗普自竞选时就极力反对美国车企在他国开设生产;当选后,特朗普对车企的态度依旧没有软化,而美国三大车企则纷纷向特朗普低头。
之前很多年,中国汽车工业的发展都是依靠引进外国技术、与外国企业在中国境内成立合资企业,从而实现把外国汽车生产线引入中国的目的。但特朗普紧盯在美车企,使得这些车企很难在中国架设新的生产线,加之中国目前已成为全球最大的新车销售市场,如何继续发展汽车行业、打破特朗普的制约,使得中国本土车企加强自主品牌建设和自主科技研发成为必然选项。
重庆长安汽车将于近期起售的自主品牌SUV
以下为文章全文:
在上海车展的发布会上,长安汽车总裁朱华荣底气十足地表示,长安汽车已成为中国品牌的代表。将在重庆投入40亿建设研发中心,提高品牌竞争力。
长安汽车的主要研发对象是SUV。从1~3月的销量数据来看,SUV销量达到上年同期的1.5倍,实现大幅增长。长安汽车在本届上海车展上发布了排量1500cc的新型SUV“CS55”。该车在主要零部件上采用日系厂商产品以提高性能,与此同时,欧洲设计团队使用了大胆的颜色设计,这成为其主要特点。CS55最早7月即将上市。
通过合资积累技术
长安汽车集团与铃木、马自达、福特汽车等进行合资,2016年合计销量达到306万辆。自主品牌销售了172万辆,朱华荣很有信心地表示,到2020年要增加到230万辆。
广州汽车集团与丰田和本田等进行合资,除5座新型SUV“GS7”外,还发表了新款概念车。其自主品牌汽车“传祺”在2016年的销量达到37万辆。
广汽传祺“GS7”
广州汽车在美国硅谷新设研发基地,通过用智能手机在车内控制家电等,开发与自动驾驶相关的技术。广汽集团总经理冯兴亚表示,到2020年要向研发和生产等投资100亿元,力争把销量提高到100万辆。
一家美国车企的高管表示,中国大型国有车企的自主品牌不断增长的背景是“通过合资企业学习积累了经验技术,乘用车的质量不断提升”。实际上,合资企业的技术人员和经营干部调到自主品牌部门也很常见。
本田的中国本部长水野泰秀指出:“(自主品牌车)性价比高、设计优秀。如果品牌影响力提升,将成为强敌”。一位在重庆购买了长安品牌SUV的男性公司职员对该车评价很高,称“这车不仅皮实,空间还大,真值”。
对中国自主品牌车的评价在上升的同时,中国车企还在推进完善销售网络。上海汽车集团与美国通用汽车和德国大众进行合资,将在2017年内把经营自主品牌“荣威”的国内销售店在400家的基础上再增加100多家。目前荣威的月销量已超过2万辆,上汽计划对其投入SUV和纯电动汽车(EV)等车型。
- 请支持独立网站,转发请注明本文链接:
- 责任编辑:吴娅坤
-
布林肯来华谈的怎么样?是否不虚此行? 评论 100“看看,这就是美国的警察” 评论 379习近平会见布林肯:中美应彼此成就,而不是互相伤害 评论 130“宁愿关闭在美业务也不卖” 评论 397王毅见布林肯,对美方提出三个“不要” 评论 264最新闻 Hot