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欧洲航空安全局:如有必要,将“停止对波音的安全认证”
(观察者网讯)近期,波音飞机频频发生安全事故,引发国际社会对波音飞机质量问题的担忧。据路透社报道,当地时间3月13日,欧洲航空安全局代理执行局长吕克·蒂特加特(Luc Tytgat)接受采访时表示,如果有必要,该机构将停止对波音飞机生产的间接批准。[全文]
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波音吹哨人“自杀”,律师:没人相信他会自杀
(观察者网讯)约翰·巴尼特(John Barnett),一名披露波音公司生产线问题的“吹哨人”,当地时间3月[全文]
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他揭露波音安全漏洞,被发现“开枪自杀”
综合美国《国会山报》和福克斯商业新闻网报道,当地时间3月9日,美国南卡罗来纳州政府证实,公开质疑波音公司生产线存在问题的“吹哨人”、波音公司62岁前员工约翰·巴尼特(John Barnett)9日被发现死于车内。[全文]
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美空军部公布2025财年预算计划,将减少F15EX和F35A的采购
(观察者网讯)当地时间11日,美国空军部公布了其2025财年预算计划。该计划提出共2175亿美元的预算请求,[全文]
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波音的“安全文化”,美航空管理局都急着敲警钟
(观察者网讯)波音公司2024年开局不利,因737 MAX 9机型“舱门脱落”事件遭遇重创后,美国联邦航空管[全文]
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波音面临“最大危机”,最大客户要“跑”了…
(观察者网讯)2024年开局不利,737 MAX 9机型“空中飞门”事件造成的负面影响未消,波音公司恐再遭重[全文]
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波音吹哨人“自杀”,疑点实在是太多了
他是当之无愧的波音脊梁,可谓是波音黄金时期工程师文化的余晖。借着第二次737MAX丑闻,约翰·巴内特终于得到了有利条件下和波音对簿公堂的机会,并且已经出席法庭接受询问,为什么要在开庭接受询问期间选择“自杀”?[全文]
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既是“国之重器”,又事关全球的巨大“蛋糕”
2023年,C919、ARJ21等国产客机的投运,为我国航空供应商企业提供了自主可控的重要平台,也为后续国内供应商参与全球选型竞标打下基础。[全文]
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