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一周军评:中印冲突 印军防空能力将是最大的一块短板
关键字: 洞朗雷霆反击国家意志【文/观察者网专栏作者 席亚洲】
本周中印洞朗事件继续发酵,中国通过外交手段发出严重警告,解放军的演习和调动开始成为国内网络关注焦点;另一边,CNN拍摄了洞朗附近印军牵引式火炮车队,印度媒体和政客频频发出战争叫嚣。关于洞朗事件的是非曲直和双方目前前线部署,观网此前已经发表过相关文章,这期军评,我们从军备和军事能力角度,看印度军队一旦与中国发生冲突,最显著的一个短板,看看为何印度没有希望赢得一场与中国的大规模冲突。
另一方面,本周动作电影《战狼2》成为网络上的现象级事件,这是一部优秀电影。不过本文并非影评,这部得到军方支持的热映电影中,我们能看出些啥地缘战略方面的门道?本文第二部分笔者要来谈谈。
平时如此搞笑,战时怎能不悲剧?
几年来的军评中,我们不止一次把印度拉进来作为主角。以至于只要“三哥”一出现,总能听到欢声笑语。
不过最近谈起三哥,似乎气氛就没有那么轻松。原因很简单,平时被很多专家说成是“与世无争”,“生性淡薄”、“和平主义”的印度,在中国不丹边境附近,此前从不存在争议的洞朗地区,主动越境,挑起事端。
此次事件一开始,主流的意见是这似乎是中印近年来多次边境小规模对峙事件的又一次重演,因此可能会和此前多次事件一样,持续一小段时间,在媒体热炒一番之后,就淡出人们视线。
但在中印边境东段发生的这次事件却并没有这样下去,双方对峙一直没有平息。冲突,成为了两国媒体都讨论的话题。包括中国《解放军报》、《人民日报》这些权威媒体都已经发表了措辞严厉的社论文章。以至于读者们纷纷猜测《人民日报》的作者“钟声”什么时候会在下一篇社论里用上“是可忍孰不可忍”、“勿谓言之不预”这样“中国特色的最后通牒”了。
笔者一度认为,这次事件还是有可能按照1987年中印边境冲突的方向发展,即印度方面架不住中国强大压力,主动退却。但这一说法似乎忽略了印度的国内政治大背景,带有浓厚民粹色彩的人民党总理莫迪正被控制媒体的国大党架在火上烤,在《印度时报》等印度媒体发表的文章里,已经出现了“莫迪敢后退,就会成为第二个尼赫鲁”这样的评论。
在这种情况下,以煽动民粹主义著称,经常当众耍大刀的莫迪“老仙”会不会冒天下之大不韪,坚持挑战中国底线,最终导致第二次对印自卫反击作战全面爆发呢?
这似乎不是绝对不可能的事情。
如果中印开战,会是什么样子呢?
关于这个问题,笔者给大家推荐一本很有意思的网络小说,发表在铁血中文网的《雷霆反击》(原名《国家意志》,作者“野狼獾”)。该小说作者对中印边境地形、作战特点、双方可能参与冲突的军事力量,查阅了不少资料,也有不少分析。其中不少观点和事件在这次的对峙事件和目前中印地缘对抗大棋中可以找到对应的招数。
当然了,这本书里对印度军事实力给予了极大的增强——要是按照现实写的话,就打不了这么精彩了嘛。你看,哪本小说里敢写炊事班俘虏一个营的?但1962年他不就发生了吗?而小说里中国的战略目标也有点“惊世骇俗”,有点“犯强汉者虽远必诛”的味儿,而不是现实中“有理有利有节”的斗争策略了。
在多龙桥战斗中,我军炊事班7人截断印军一个营退路,最终这个营全体放下武器
当然1962年的经典战例还不止这些,图中的庞国兴战斗小组全歼印军一个炮兵团,创造了一个传奇的梗,“印军非但不投降,还敢向我还击”
尽管如此,笔者觉得这本书对于关心中印边境局势的读者来说,还是值得一读的,至少,这本书写还是很有意思的。我敢说,起码比美国人汤姆·克兰西80年代写苏联全面进攻西欧的《红色风暴》写的好。
把分析中印冲突前景的“锅”甩给野狼獾老兄后,笔者接下来简短谈一下,在可能即将发生的中印冲突中,印军的一个重要短板——防空反导能力的缺失。
说起印度空军,大家总是觉得似乎它并不是那么弱。事实上,印度是可以为自己的空军自豪的,他们现在拥有全世界除了中国和俄罗斯规模最庞大的苏-27系列机群——230架苏-30MKI战斗机。
而且是妥善率只有55%,缺少备件,一直在被HAL维护的苏-30MKI
但印度空军的规模远不止于此,作为一个区域大国,印度除了应付巴基斯坦,还要和中国一争高下,甚至还要控制印度洋,仅仅依靠230架飞机,即使这种飞机是苏-30MKI这样的重型多用途战斗机,仍然是远远不够的。
但问题是,除了苏-30MKI之外,印度空军的大部分战斗机仍处于上世纪70年代技术水平。他们现在还有245架米格-21,66架米格-27和130架“美洲虎”。不久前,印度刚刚和法国签署了协议,由法国“免费”提供一批“美洲虎”,当然印度出钱进行维修升级(听起来是不是有点耳熟?)。而法国还欠着印度36架“阵风”战斗机。
在1999年卡吉尔冲突之中,由于巴基斯坦空军没有出动,“美洲虎”攻击机担负了侦察和对地攻击任务。如今时过境迁,不但相当部分的美洲虎已经“飞不起来”,要面对的对手也不一样了
之前施洋已经说过,出现这种情况的主要原因还是印度财政能力的限制,无法搞一支真正“全重型化”的空军。所以印度就成了世界上少有的,对轻型战斗机情有独钟的大国。
但印度至今还在进行的“空军轻型战斗机”竞标可就遥遥无期了,至少绝对赶不上这次可能爆发的冲突了。就算印度媒体最近喊出“美国还是支持我们的,可能允许向印度出口F-16和F-18战斗机”,也是来不及了。
这样一来,印度至少一半的空军实际上是无法参与到制空权争夺上来的,反而,那些原本应该执行制空任务的战斗机,还要花费大量精力为这些老旧的二代、三代机保驾护航。
结果,印度就只能以“半支现代化空军”的面目出现在世人面前。如果不算它那另外一半主要由过时的米格和美洲虎组织的空军,光300多架第四代战斗机(米格-29、幻影2000、苏-30)的话,其实印度空军规模也就跟台湾差不多了。
当然,印度空军也有别的问题,比如苏-30妥善率不高啊,A-50EI预警机数量太少(只有3架)啊,缺乏电子战飞机啊,这些目前来看都不是什么大问题。
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- 责任编辑:荀越
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