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印度军费成第四了,离第三还远吗?
关键字: 是,首相国防预算老佛爷三哥沙特印度军费为啥就不够花呢?
印度眼瞅就要实现世界第三的梦想了,目前他们已是世界第四大军费。
然而,印军的实际作战实力究竟如何,恐怕很成问题。
其实,首先是印度军费被其170万的庞大军事力量给稀释了。
如果说俄罗斯军队是“两层皮”,那印度就可以说是“千层饼”了。
印度的170万大军当中,既有装备精良,训练有素的;也有训练马马虎虎,装备一般的部队;更有与地方保安部队无异,还用着二战老枪的杂牌,实难一言以蔽之。
就光是印度空军,就包括了涵盖好几个时代的各种飞机的部队。一方面有苏-30MKI、幻影-2000、米格-29,乃至未来的阵风这样的先进战斗机,一方面有米格-27等冷战时代的主力机型,而同时还有米格-21这样早已过时的飞机。
印度空军的战斗机几乎可以说完全是近几十年航空历史的缩影
同样装备有不少歼-7的中国空军和印度不一样的地方在于,由于中国具备完整战斗机工业,目前现役的歼-7、歼-8飞机也都是在90年代或21世纪初新生产的飞机。和印度那些70-80年代生产,服役到现在的真正“老爷机”不是一个概念。
2013年最后一批为孟加拉国改装的歼-7与歼-20原型机巧合的同时出现在试飞跑道上。这也是最后一批歼-7,七爷走好,祖国天空有我,尽可放心!
其实印度不是不想换掉米格-21飞机,事实上他们从1985年启动LCA发展规划的时候就是为了取代当时已经显得过时的米格-21。但问题是最终LCA虚耗大量经费后,却成了服役就已过时的型号。不论印度科研部门通过政府对军队施加多大压力,军方也坚决不肯大量装备这种性能根本不符合要求的国产战斗机,只是迫于面子号称要装备100架。
HAL宣称LCA历经改进,其MK1A版换装以色列有源相控阵雷达后完全符合印度空军要求,未来还有MK2等等更新的改进版,至于可信度么……
同样,印度所开展的自行研制的国产武器装备项目几乎无一例外都是这种下场,经过耗时数十年的开发,最后仍未能大量装备部队,最后顶天少量装备部队以充门面。
近年来我们在新闻里已经熟悉印度“特里苏尔”防空导弹、LCA战斗机、阿琼坦克、国产“歼敌者”核潜艇……
某种程度上,今天许多中国读者感到惋惜的上世纪80年代中国军工产业大调整中被砍掉的项目,有很多如果真的如网友们所说的那样“坚持”下来,搞不好就会和印度人的这些项目一样,成为“长胡子”的烂尾工程,除了虚耗大量军费之外毫无价值。
印度国产项目浪费大量经费而收不到成果,引进合作生产项目也没合算到哪去。
我们都知道印度引进俄国航母过程中发生的“涨价故事”,而这其实仅是印度对外军事引进中的一个例子罢了。
迄今,印度引进生产俄罗斯T-90S坦克仍停留在进口俄罗斯零件在印度组装的阶段,合作生产苏-30MKI战斗机和“布拉莫斯”巡航导弹也一样,实际上这些“国产化”项目并未能大幅度降低相关最终产品的成本。
如果“布拉纳普特拉”级护卫舰能够在80年代迅速服役,或许能成为中国当年大量建造053H级一样的范例:既实用又不失一定先进性,对海军力量具备实际提升效果。然而拖到21世纪初服役,从一个实事求是优秀范例,变成了“服役即落后”的反面典型。而因其落后进行的现代化改造,造成了一场世界先进水平的……翻船
大家都知道,国际市场上采购武器装备的价格起码是本国自行生产的两倍以上。这是印度努力要提高“国产化”的重要动力,但通过上面的事情我们发现,印度其实是未能成功通过国产化降低成本,而对外采购先进装备方面,即使是按照最正常的市场规律,也得是数倍于实际成本。对于坐拥170万大军的莫迪来说,如何维持这庞大的军队中至少一部分的现代化,实在是非常头痛的一件事。
印度军备建设的“事倍功半”很大程度上是由于其自己的“折腾”造成的。
笔者有时候在想, 如果印度能够和中国80年代一样,实事求是一点,是不是能好一些呢?可惜历史没有如果,大印度自有国情在此,看看莫迪政府最近搞的大额钞票作废,强行征收民间黄金这些措施,别的国家谁能模仿?
毕竟印度是个非同一般有希望的国家,莫迪也是个非同一般的领袖
只是不知道,印度2017年会不会在国际军费排行榜上再进一步?从军费数额上来看,他们和老主子英国已经相去不远。而论起武器装备进口率,印度好歹还是低于沙特的。而且从印度的军费占GDP比例来看,似乎也还能承受得起。何时印度真成了世界第三,倒是也不必奇怪了。
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- 责任编辑:荀越
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