据俄罗斯卫星网3月26日报道，伊朗已经开始修建里海-波斯湾大运河。预计这一“伊朗版苏伊士运河”将于2020年-2030年完工。新的水道将极大改变中东的地缘政治格局。

伊朗经济分析师齐金（Alexei Chickin）近日表示，“连接里海与波斯湾的可通航水道已经开建”。伊朗前能源部长纳姆久2012年估计，这项工程成本预计会达到约70亿美元。运河若建成，来自里海的5亿立方水资源将对长期干旱的伊朗中部地区工农业发展带来巨大帮助。地缘政治上，这一运河将彻底改变波斯湾、苏伊士运河航道的地位，对黑海、里海沿岸地区、乃至全世界格局产生重大影响。

运河可能的方案

伊朗法尔斯（Fars news agency）通讯社2015年2月报道，伊朗议会国家安全和外交政策委员会主席布鲁杰尔迪(Alaeddin Boroujerdi)曾表示，一家伊朗革命卫队公司（IRGC）旗下的工程公司Khatam-al Anbiya正在仔细评估这一项目。

但他未透露更多工程细节，包括如何解决横亘于运河路线上的阿尔波兹山脉和内陆的沙漠地区，以及里海负29米的海拔等等问题。

另外，里海海岸到波斯湾的直线距离为1200公里左右，但布鲁杰尔迪表示，中国长达1300公里的京杭大运河，为世界长距离运河水道建设提供了先例。耗资20亿美元的里海海水淡化项目则是整个运河工程的一部分。

资料图：伊朗议会国家安全和外交政策委员会主席布鲁杰尔迪

出于目前与土耳其和西方的冷淡关系，俄罗斯对这一工程表达了浓厚的兴趣。事实上，沙俄从十九世纪末起，就千方百计寻找可绕开土耳其海峡和苏伊士运河进出印度洋的航道。1890年代，沙俄工程师们就已给出了设计方案和工程蓝图。

西方和土耳其则抵制这一计划。齐金说，“西方和土耳其都在直接或者间接地尝试阻止这一水道的建成”，美国事实上还制裁了那些参与工程的企业。