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“中国最牛停车机器人”是真的吗?据说第一个停车场都快建好了
关键字: 怡丰怡丰机器人停车机器人自助泊车机器人自助停车场自动停车怡丰机器人是去年年初由怡丰自动化成立的子公司,而怡丰自动化背后还有1985年成立的港资公司怡丰集团。怡丰集团一开始主要做自动化产品线,比如家电行业,然后做一些自动化设备,03年在深圳成立了怡丰自动化的子公司,专门来做立体停车库。
除了怡丰自动化,怡丰集团旗下还有多个子公司,是做物流和生产线的,不过立体停车库的发展最好,每年都有几个亿的营业额,最多的时候一年做了8个亿,占据了总公司70%的业务份额,同时占据了国内立体停车库60%的市场份额。或许也正因如此,去年年初,怡丰自动化又成立子公司怡丰机器人,专门研究机器人。
对于网上流传的视频是不是营销,蔡颖杰说,他们没有策划。“我们产品出来了,要做项目,就想在微信发一篇文章出去。然后就不知道怎么一些媒体给转发了,然后转发的时候,连标题带内容全部都变了样了,还有些自发配音把这个东西讲了一遍,然后有的又自发地把这个做了数据分析。有人把这个东西说了很多,数据也列了很多,最后推了两支股票,说这两家也是有能力做这款产品的,然后就是这两支股票连续几天涨停。”
蔡颖杰表示,现在被转发的文章,访问量已经超过了千万级别,这样的反应大大超出他们的预想。他说结果有好有坏,好处就是让更多的人知道这家公司在做一件什么样的事,坏处是现在每天电话被打爆,参观的人很多,要不停的安排。就连以前联系比较少的亲戚都打电话过来问,这个是真的还是假的。“我们本来就想发一条微信,就OK了!”
德国已有类似产品
另外,根据界面新闻的报道,停车机器人也不是中国企业的独创,2014年,德国就出现了类似的产品,而且可以安装在任何现有停车场。
据车云网“智能交通现在时”报道,德国杜塞尔多夫国际机场专门准备了249个车位给愿意使用机器人停车的客人,车主只需要将车开到停车场的入口,并在触屏上确认车上无人,自助式停车机器人“Ray”就会出现。
德国人的停车机器人“Ray”,看上去不如怡丰的机器人轻巧
“Ray”由巴伐利亚的初创公司Serva设计,外形酷似铲车,可以适应承重量不超过3.31吨的任意标准汽车。它既不需要为打开车门预留左右空间,也不需要为退出车位预留前后车所以距,所以大大节省了停车场空间,同时它应用的也是激光导航的方式。
它先通过扫描确定汽车尺寸,然后像铲车一样轻轻将汽车从底部抬起,借助自身的传感器和雷达装置引导穿过拥挤的地下车库,将车辆保管直至车主取回。同时能和机场的飞行系统对接,直接查验车主什么时候回国,然后自动将车提出,车主还可以从对应的App进行日程改变。在德国杜塞尔多夫国际机场,该项服务每小时收费4欧元,缴纳29欧元就可享受一天的停车服务。一般来说,赶时间的商务人士更偏爱此服务。
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- 责任编辑:张广凯
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