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观察者网一周军事观察:中国短垂飞机有什么用
关键字: 也门沙特胡塞武装也门最新消息垂直起降战斗机中航工业垂直起降战机出云号一周军事观察到了70年代,随着专业武装直升机的入役,“鹞”式的地位变得尴尬起来:若论专职反坦克,武装直升机更加在行,若论一般对地攻击,70年代开始服役的第二代攻击机全面胜出,加之后者可以从高速公路实施起降,原本关键的垂直起降性能也不那么闪耀了(由于作战半径太短,多数“鹞”式还是被部署到空军的机场上使用,这使得它的特点无从发挥)。好在这时候英国开始全面放弃本国的大型航母,为了保持仅有的舰载机部队,可以在相对狭窄甲板上使用的“鹞”在改进之后成为皇家海军的舰载机。几乎与此同时,美国的海军陆战队也在本国的直升机航母上部署了“鹞”,而苏联也为本国只有飞行甲板的“基辅”级航母研制了雅克38战机。
就这样,垂直起降战机在战舰甲板上扎下了根。因为他一下降低了航母的技术要求(根本没有要求,只要有一片平甲板就成),在随后的20多年里,虽然鹞/AV-8B系列性能远不及常规战机,基本只能作为攻击机使用,该机还是在许多国家扩散开来,成为这些小国的核心舰载机。
鹞/AV-8B系列已经成为泰国等小国航母的核心舰载机
80年代以后,随着航空技术的进一步发展,美苏两国开始了进一步提升垂直起降战机性能的努力,但垂直起降战机的一个硬伤无法避免:为了实现垂直起降,飞机上不可避免地要加装一些特殊的设备和结构,这些设备在起降阶段必不可少,在正常飞行中却全无必要,这类“死重”注定了垂直起降飞机在性能上必然要逊色于普通战机。
苏联在解体前造出了雅克141,虽然超过了音速也具备了雷达和一整套空战设备,但其空战能力却在三代战机中敬陪末座;美国耗时10年研制的F-35B虽然目前实现了在空战性能上全面压制三代战机的性能指标,但这一能力是依靠美国在技术上的全面领先取得的,在三种F-35中,F-35B的空战能力依然最弱,而其他国家使用四代技术的战机,如歼-20或者T-50,对F-35B在空战上仍有优势。
尽管消息尚不明朗,但中国制造的垂直起降战机毫无疑问将遵循上述规律,考虑到中国在发动机领域与美国的巨大差距,即使中国在5-10年内,依靠国内现有技术顺利研制出一款垂直起降战机用发动机,其性能也很难超过F-35B使用的F-135PW-600发动机。这样一来,国产垂直起降战机性能“高于雅克141,低于F-35B”的基本水平就不可避免了。这样的垂直起降战机,用于空战必然不占优势,真正的用途,应该是其他特别的领域。
中东两极崭露头角
本周最引人关注的国际新闻来源于沙特。本周四,就在也门胡塞武装已经进占也门政府临时首都亚丁的机场,离占领亚丁只有一步之遥之际,沙特阿拉伯突然宣布联合其他10个阿拉伯国家发起“风暴决心”行动,并对也门胡塞武装展开空袭。
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- 责任编辑:靖恒
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