嫦娥三号最新消息：继14日21时11分，嫦娥三号探测器成功落月并发回月球表面照片后，15日4时35分，嫦娥三号着陆器与巡视器成功分离，“玉兔号”巡视器成功驶上月面。

据央视报道，玉兔号巡视器在缓缓降落后踏上月面，印出了一道深深的痕迹。采集的数据将及时回传到地面。两器分离后将展开勘察巡视，并进行两器互拍的成像试验。

嫦娥三号着陆器和巡视器成功，玉兔号月球车驶上月球表面

中国“玉兔”是一只1米1高，1米5长，1米宽，体重140公斤的银色兔子，有着一对太阳能帆板做翅膀，六只轮子为脚掌。

北京时间12月15日4时35分，嫦娥三号着陆器与巡视器分离，“玉兔号”巡视器顺利驶抵月球表面。视频中，“玉兔号”月球车缓缓开动，驶上月球表面，在月球上留下两行属于中国人的印记。

“玉兔号”巡视器解锁后，通过转移机构驶离着陆器抵达月面，离开“嫦娥三号”的怀抱。此后，“嫦娥三号”着陆器将在着陆区进行就位探测。巡视器则会“走”起来，开展巡视探测。

这是“嫦娥三号”着陆器巡视器正在进行分离的画面。 12月15日4时35分，“嫦娥三号”着陆器巡视器成功分离。

那么，月球上“嫦娥”和“玉兔”之间怎么联系？科研人员建立了着陆器和巡视器之间的UHF频段通信链路，有些类似陆地上的“WIFI”，巡视器可把数据传给着陆器。这将是我国首次在地外天体表面开展器间通信。

月球表面的大量月尘对信号传输会有干扰。UHF频段发射出的信号极强，能穿透浮尘直达月面。UHF接收机主要功能是接收并解调巡视器向着陆器发送的遥测数据及科学探测数据。它是我国第一台月面无线通信接收设备。

迄今为止，世界上发射并成功运行的月球车有5辆，其中两辆无人探测月球车是前苏联在上世纪70年代发射，另外三辆是美国阿波罗15号、16号、17号有人驾驶月球车。

嫦娥成功落月后进行两器分离，玉兔号巡视器成功驶上月面

嫦娥成功落月后进行两器分离，玉兔号巡视器成功驶上月面。（点击查看大图）

这是在北京飞控中心大屏幕上的“嫦娥三号”着陆器巡视器成功分离的模拟画面。（点击查看大图）12月15日4时35分，“嫦娥三号”着陆器巡视器成功分离。

实拍玉兔号月球车缓缓驶出着陆器