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印度快递员生活:背45公斤包裹骑摩托还要当心神牛
关键字: 快递员待遇快递员生活现状印度印度快递电商印度社会印度街景50公斤100磅印度神牛作为印度在线销售额最大的电商公司 Flipkart 的供应链主管,Surjeet Kuamr 表示:“从安全角度来看,我们并不是很喜欢用摩托车来送货。”出于安全考虑,Flipkart 公司通常都会将包裹的重量限制在 40-50 磅之内。
Flipkart 公司现在也在尝试使用货车来运送更多的包裹,不过仍然有 40% 左右的包裹需要依靠快递员背着大包来运输。
但你可能历尽艰辛还找不到地方
在德里,还有一个困扰着快递员们的大问题就是如何找到收件人。像德里这样拥有 1670 万人口的大城市,收件人地址有时候是十分令人费解的。每天快递员都要花费相当长的时间在问路上。
Kumar 说曾经有顾客将地址写为“115 号 A 座,大钟的左侧”,这怎么可能让人找得到地方呢?
不过即使是提供了完整的地址,在德里找路也不是件容易事。在德里收件人地址有着复杂的结构形式,通常是由人名和房屋编号组合而成。就算你找到了相应的区域,也会发现门牌号根本不是按照一定的顺序排列的。
德里也是一个容易迷失的地方
Sharma 曾经为了找路在一天里向“突突车(流行于东南亚地区的载客三轮车——观察者网注)”司机、商场保安以及街头理发师至少询问了四次方向,但是每一次他获得的答案都是一样的:一直向前走。
Sharma 的送货区域包括了印度首都新德里使馆区里的别墅群,能去这些地方送货是他的工作中最让人开心的一部分。“去这些地方送货我能遇见很多不同的人,并且可以看到他们是如何生活的。”
Sharma 的送货路线还会经过这个城市西部远郊小村落的肮脏小道,他发现这里的顾客往往要交更高的税。
“如果我向一个路人询问:这个地址是在这儿吗?他们会反问我这个收件人的父亲或者祖父的名字。这就是他们用来区分地址的方法。”
“但是,我怎么可能知道收件人的爸爸叫什么名字?”
(本文原标题《Why E-Commerce Can Be a Big Pain for India’s Deliverymen》,TECH2IPO 陈铮编译)
近年来,国内网友开始呼吁公众关爱快递员——这些生活中“亲切的人”,但相比中国同行,印度快递员显然更需要顾客们和善的微笑与鼓励。
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- 责任编辑:赵岳行
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