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韩国“岁月号”客轮沉没已致4人死亡 284人失踪 174人获救
关键字: 韩国韩国客轮韩国客轮沉没岁月号韩国沉船韩国客舱韩国游轮三八线之南观察者头条头条韩国沉船最新消息:据央视新闻今日22时报道,今天上午沉没的韩国客轮“岁月号”已致4人遇难,284人失踪,174人获救。
今晚,搜救人员打出照明弹
北京时间4月16日上午7时58分许,一艘载有460名左右乘客的“岁月号”(SEWOL)客轮(6825吨级)在全罗南道珍岛郡屏风岛以北20公里海上发生浸水事故。这艘客轮于15日下午9时许从仁川港出发,驶往济州的途中发生事故。乘客中有325名京畿道安山市檀园高中的学生和15名教师,他们为了修学旅行而乘坐了这艘客轮。
据央视新闻报道,海面水温夜里只有12度,一般人在这种温度下在90-120分钟就会休克。
幸存者:船体倾斜后 船上广播一开始告知人们不要到处走动
此次事故幸存者说,多数失踪人员可能依然被困在船舱内。据海洋警察厅方面介绍,目前船体几乎全部沉没,只有船头露出水面。
获救的学生
据报道,旅客中有325名是京畿道安山市檀园高中学生,约15人为学校老师。他们为了去4天济州岛修学旅行乘坐这艘客轮。目前,这些学生的家长们正在焦急等待学生们或救援人员的电话。
当天上午大约9点左右,一名金姓乘客表示他正在客轮大厅吃早餐,随后他感到客船在倾斜,起初以为只是波浪。但随后船体开始愈发倾斜,船上广播开始告知人们危险,不要到处走动。
这名乘客表示,他听到船内发出一声巨响。不久后,船舱中开始进水,乘客们开始十分惊慌。
另一名高中生表示,他感到船体发生震动且十分强烈,船上的物体失去平衡。他的有些同学没法站稳被抛向船舱另一方向。
“同学们不停摔倒,撞到物体,然后开始出血”,这名高中生说。他表示,这些学生们被要求穿上救生衣,跳进海里,但据他描述:“水里非常冷”。
就在救援直升机抵达后,乘客们得以登上直升机。金姓乘客表示,他很幸运能获救,但他看到还有超过30人被困在船内。而就在他离开船体后,船不久后就沉没了。
“除非能打破窗户,否则我认为他们不可能从里面出来。”金姓乘客说。
学校开始声明学生平安 后又取消
一名家长收到孩子打过来的电话时很激动,不停地问有没有事。而许多学生的电话在水里丢失,大家纷纷借救援人员的手机向家人报平安。而引起家长们愤怒的是,学校开始公布所有学生都已平安,但随后又取消了声明。
焦急的家属
目前获救人员被安置在体育馆,等待家长和老师们的到来。
此前,多家媒体援引韩国海警方面的消息称,沉船事故造成2人遇难,另有368人获救。但随后韩国当局否认了这一消息,称系统计过程中出现差错。
事故原因仍不明 今日17时已进入船舱搜救
截至晚上10时左右,具体事故原因尚不明确,但据获救乘客介绍,当时听到巨大声响,之后船体开始出现倾斜,有推测认为有可能是该船撞上暗礁。另有获救者表示,当时船内广播要求乘客留在原地不要走动,而船内已经开始浸水,部分乘客因此感到极度慌乱。
韩国海军和海警的搜救人员已于当天下午5时许进入船舱内进行搜救,但由于缺乏氧气瓶等有关装备,目前只能对水深较浅的海域进行搜救。而针对水深超过30米海域的搜救工作还需等待潜水艇营救船--清海镇舰(4300吨级)和平泽舰(2600吨级)赶赴事发海域,这两艘军舰将于17日凌晨抵达事发海域。目前,韩国海军已紧急派出由82人组成的海难救援队(SSU)和由114人组成的海军特种作战旅(UDT/SEAL)等专业搜救队伍,对事发海域展开全方位搜救工作。
1994年建造 韩国同类客轮中最大
“岁月号”客轮于1994年在日本建造,2012年10月在韩国正式通航,主要往返韩国仁川和济州,总长145米,型宽22米,可容纳921名乘客,是目前韩国国内同类客轮中最大的一艘。客轮配备有餐厅、便利店、游戏厅等休闲娱乐设施。
- 责任编辑:董佳宁
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