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印度担忧青海果洛机场开工 中国藏区加快机场建设
关键字: 印度中国藏区机场藏区机场果洛机场青海果洛甘孜机场龙象之间《印度时报》网站9月9日刊登题为《中国打算在藏区建第七座机场》的报道,文中援引新华社报道称,为了增强具有战略意义的喜马拉雅山地区的基础设施,中国已宣布计划在西藏附近建造第七座机场,这里有着世界上海拔最高的机场。文中表示对中国此举的担忧:“这为中国在这个地理环境恶劣的地区快速调度军队和装备提供了极大优势”。
青海果洛大武机场2012年9月14日奠基
《印度时报》援引新华社的报道称,在青海省果洛藏族自治州的大武镇,这座新机场的建设将于今年晚些时候开工,以促进当地发展。报道说,国务院最近批准了在这个藏族人口聚居的自治州建设机场。
这座海拔约3780米的机场将需要投资11.32亿元。机场年设计旅客运输量8万人次,货邮吞吐量200吨,设计机型为空客A319、波音B737-700高原型飞机。
《印度时报》报道称,位于青藏高原上的果洛藏族自治州面积7.6万平方公里,人口18.56万,大部分都是牧民。该地区平均海拔4200米,地貌主要是积雪的山脉和大片的草原。
报道文中还提到,有媒体7月报道,又一座世界最高海拔的民用机场正准备投入使用,它的海拔高度打破了藏区另一座机场昌都邦达机场保持的纪录。国家媒体报道了四川省甘孜藏族自治州的稻城亚丁机场的建设,该机场4411米的海拔高度将超过西藏的昌都邦达机场。
迄今为止,中国已经在西藏的拉萨、林芝、阿里、昌都和日喀则建造了五座机场。《印度时报》报道称,中国在藏区进行如此快速的机场基础设施建设,再加上该地区的公路和铁路建设,这一切都令印度感到担忧,因为这为中国在这个地理环境恶劣的地区快速调度军队和装备提供了极大优势。
早在2011年,青海果洛民用机场扩大选址工作展开,共选四个场址,机场于2012年9月14日奠基,这是青海玉树机场之后在青海藏区部署建设的又一高原型机场。
根据计划,果洛民用机场在年内计划完成土方工程的50%-60%以及航站楼的基础工程;2014年主要完成跑道、停机坪、航站楼各单体主体工程,2015年主要完成飞行区附属工程、航站区各单体以及附属工程、设备采购及安装工程;2016上半年主要完成系统调试、校飞、试飞以及各项验收工作,计划2016年8月建设完成并投用。今年计划完成投资约3亿元。
9月9日,甘孜州旅游新产品推广暨亚丁机场通航说明会在成都召开。备受瞩目的稻城亚丁机场将于本月16日正式通航。随着康定机场、稻城亚丁机场的正式通航,甘孜州境内国道317、318线提升改造即将完成,雅安至康定高速公路开工建设;甘孜格萨尔机场场址已获批复;雅安至康定铁路也进入设计阶段。
印度媒体对中国藏区的机场建设加速倍感焦虑
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- 责任编辑:夏雪妮
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