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印飞行员起诉空军使用米格-21战斗机违宪 “飞行棺材”仅存三分之一
关键字: 印度空军米格米格21米格21违宪印度战斗机坠毁飞行棺材印度惊奇据《印度时报》网站消息,根据一位前印度空军战斗机飞行员提出的诉讼,2013年7月16日,德里高等法院要求印度联邦政府于10月前提供所有米格-21坠毁事故的清单。这名前飞行员起诉称,印度继续使用米格-21战斗机违背了“宪法第21条”。
一架在训练中坠毁的印度空军米格-21战斗机
印度空军的米格-21战斗机作为“飞行棺材”早已大名鼎鼎,不过遭到“违宪”起诉还是头一回。印度空军军官萨吉特·辛格·凯拉中校指控称,米格-21战机“侵犯基本生命权,特别是享有安全工作环境的权利”,应该全部被拆除。
凯拉中校是2005年一次米格-21坠机事故的幸存者。在当时的一次例行训练中,他的战机刚起飞不久就发动机起火。坠机事故给他的颈椎留下了严重的创伤,再也无法飞行,连日常生活也要小心翼翼。他还揭露,直到20世纪80年代仍在以许可证生产这种战斗机的印度斯坦航空公司工艺落后。
就在印度法院作出上述判决的前一天,印度空军又发生了一起米格-21坠毁事故,致飞行员遇难。印度新闻信托社15日引述国防部发言人格丝瓦米称,失事的米格-21战斗机执行例行训练任务即将降落时,在拉吉斯坦省巴梅尔县北莱基地坠毁。
印度空军北莱基地6月7日还发生过1架米-21战机坠落事件,该战机飞行员弹跳获救。
印度空军米格-21战斗机
据印度《防务新闻》网站2013年6月17日报道,印度空军高级官员表示,印度空军自1964年以来共购买了874架各种型别的米格-21战斗机,其中264架仍在使用。
印度国防部长安东尼2012年5月向印度国会报告,自1966年开始服役以来,872架米格战斗机群已坠毁482架,空军折损171名飞行员,相关事件造成39名平民和8名其他军种人员丧生。
此前印度军方曾表示,将在2017年让这种使用了50年之久的老旧战机彻底退役,但最近有消息称退役计划将被推迟至2019年。印度空军将延长米格-21服役期限的原因归咎于国产LCA以及126架“阵风”战斗机采购项目的拖期。印度自主研制的LCA战斗机项目拖期近三年,空军尚未给予其入役使用许可。
米格-21战斗机是前苏联米高扬设计局研制的轻型超音速歼击机,1953年开始设计, 1955年原型机试飞,1958年开始装备部队,60年代成为苏联空军的主力飞机。
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- 责任编辑:张广凯
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