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我要上观网|欧美航空局解禁机上用手机 具体操作仍看航空公司
关键字: 坐飞机可以玩手机坐飞机不能用手机新闻里《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》修订是放宽了对于机上便携式电子设备(PED)的管理规定,允许航空公司为主体对便携式电子设备的影响进行评估,并制定相应的管理和使用政策。
把决定的权力交给航空公司,这是要甩锅吗?
丽江小河解读民航局把锅甩给民航,不错!咳咳,这口“锅”美国早就“甩”过了。
当年FAA取消禁令的时候也并非是皆大欢喜的场面。
2015年美国空服员协会(AFA)甚至对FAA提起过诉讼,认为允许乘客在飞机上使用手机会导致乘客分心,不听取安全公告、或者在意外情况下砸伤他人。
虽然最终FAA胜诉了,但这是因为FAA将具体操作细则交给各航空公司自行决定。这意味着允许携带何种移动电子设备、何时可以使用,都将由航空公司决定。
比如,在某些低能见度的情况下,某些着陆仪表设备的容错能力可能不足以抵御移动电子设备的干扰,此时空勤人员可能要求旅客关闭电子设备。
一旦被要求关闭移动电子设备,旅客必须立刻照办。
不过,能不能用“飞行模式”下的手机不是关键,手机能不能上网才是。
麻省剑桥牛津街解读其实这个问题的重点是飞行模式下开Wi-Fi的手机是否被允许(不用飞行模式或者不开Wi-Fi都是讨论问题之外),国外一些航空公司会允许客户甚至机组成员这么做,但是国内之前是毫无疑问的要关机,这个改动没有问题。 国内航空不会说背锅就背锅的,最好的情况是向国外看齐,最差嘛也就是安全第一呗。FAA表示,对于提供WIFI服务的航空公司,旅客是可以使用手机上网的。
我国国内民航空中WIFI业务处于刚启动的阶段。据民航资源网报道,中国目前有8家航空公司对外宣传,在部分航线提供空中WIFI服务。但经调研发现,国内实际只有5家航空公司拥有了空中WIFI业务实现空地互联,另3架航空公司只是空中局域网。
国内8家航空公司业务开展情况 图片来源:民航资源网
2017年民航空中WIFI旅客潜在消费市场预估为24.5亿-84亿。
民航空中WIFI业务潜在收入预估 图片来源:民航资源网
为了这一市场,各大民航公司是否会考虑允许机上使用手机呢?
能上网,那能打电话吗?
FAA是明确规定不能打电话的。
英国维珍航空却是可以的,“部分机型达到一定高度以上可以开机,开启国际漫游并进行通话和收发短信。”埃及航空也允许在A330-300机型使用手机通话、收发短信和上网。
那中国的民航公司会做出怎样的选择呢?
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- 责任编辑:张雅琦
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