中国产能
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近期，由欧美政客及媒体散播的所谓“中国产能过剩论”甚嚣尘上，作为“中国经济崩溃论”的最新版本，中国产能真如西方所说的那样过剩了吗？观察者网组织专题“中国产能”，探讨中国产能的真实情况。
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从耶伦访华看美国在新质生产力竞争中的“中国焦虑症”
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罗思义前伦敦经济与商业政策署署长，人大重阳金融研究院高级研究员
美国的所作所为正在导致“双输”——尽管从中长期来看，美国的损失将超过中国。未来中国将在更多行业处于领先地位。尽管美国现在可以对华为或TikTok等个别公司采取行动，但在未来，中国将有太多这样的公司让美国“应接不暇”。
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这是新自由主义的问题，他们却说是中国的问题
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王欣美国得克萨斯州贝勒大学语言与文化系亚非语言专业主任、亚洲研究专业主任
美国经济已经完全脱实向虚了，制造业可以容纳的工人数量相对有限，适应新能源产业需求的熟练工供应则更加缺乏。这进一步导致其缺乏国内相关产业生产能力，工作效率低。
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指望欧美按市场经济规律办事，已经不太可能了
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丁一凡国务院发展研究中心世界发展研究所前副所长
有一些事情你是可以想办法说服的，但有些事情“你永远唤不醒一个装睡的人”。现在我们面临的不是沟通不善，也不是没有掌握沟通的方法，而是如果他根本就不想接受你，即便我们调整方法，诚心、认真地去探讨去交流，对方也不一定能够听得进去。
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一个重要但常被忽视的问题：“中国对于全球经济意义何在？”
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刘珺交通银行行长，中国金融40人论坛成员
在每次全球性或区域性经济危机的关键时刻，中国并未像许多人所预期的那样，成为“下一个倒下的多米诺骨牌”，而是一次又一次地扮演了全球经济的稳定器角色。
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中国汽车为什么能在俄罗斯“降维打击”？
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安东·尼尔曼乌克兰能源专家
虽然都说中国汽车是因为西方制裁才“趁虚而入”，填补了俄罗斯市场，但中国汽车自身质量过硬才是受欢迎的根本原因。
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这三个美国女人讲出了中国经济真相
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陈经风云学会会员，《中国的官办经济》
三位美国女高官从三个维度全面阐述了对中国经济的认知：强大的创新能力、高效的经济制度和巨大的产能。
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批评中国产能过剩，耶伦犯了一个错误
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大卫·保罗·戈德曼美国经济学家，《亚洲时报》副主编
问题究竟是出在中国的过度投资上，还是出在美国和其他西方国家的投资不足上？中国生产能力的提高对工业产品的需求是否带来影响？谁购买了更多的中国产品？
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耶伦访华：美国是时候照照镜子了
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鲍韶山澳大利亚昆士兰科技大学兼职教授、前总理陆克文政策顾问，北京太和智库高级研究员
耶伦的言论实际上表明，美国已经承认自己无法再与他国竞争。然而，更糟糕的是，试图在质优价廉产品的制造和出口上对中国横加指责，无异于攻击“全球大多数”的发展雄心，并且与应对全球气候变化的共同行动背道而驰。
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耶伦访华，有什么用？
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刘英中国人民大学重阳金融研究院研究员，合作研究部主任
耶伦此行有加强与中方沟通的目的，同时也有助力拜登大选之效。中方针对耶伦提出的有利于中美双方经济金融合作发展的会考虑，至于产能过剩等泛政治化等问题，则不会有任何效果。
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重振增长的关键：以伟大复兴“世界观”破除对经济发展的自我设限
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路风北京大学政府管理学院政治经济学系教授
如果中国不愿意按照霸权的意志退回到国际经济体系的边缘位置，那什么是中国能够在世界经济中保持一席之地所依赖的战略性资产？很显然，如同美国有美元霸权、俄罗斯有石油和天然气那样，中国的工业生产能力就是其最大的战略性资产。
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中国新能源汽车“产能过剩”？恰恰是不够
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鲍韶山澳大利亚昆士兰科技大学兼职教授、前总理陆克文政策顾问，北京太和智库高级研究员
请注意，比亚迪的产能利用率约为85%，特斯拉的产能利用率为92%。这再次表明，并不存在“产能过剩危机”，尤其是考虑到韩国汽车行业60%以上的产量始终用于出口这一事实。
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重振增长的关键：解绑中国工业体系身上的枷锁
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路风北京大学政府管理学院政治经济学系教授
在经济下行的2014-2023年期间，工业的平均增长速度低于GDP的平均增长速度。虽然服务业增加值占GDP的比重同期有大幅上升，但并没有抵消工业增长速度下行对于整个经济下行的影响。那么，什么是套在中国工业体系身上的枷锁？
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