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晨枫:中国的“蛋糕”还能做大吗?
2009年,合肥到广州线建成,宁波-温州、石家庄-太原线建成。
2010年,郑州-西安、温州-厦门、上海-南京、上海-杭州、海口-三亚线建成。
2011年是高铁大年,京沪线建成,还有广深、广珠和长吉线。
2012年,又是一个大年,京汉线、哈大线、衡阳-柳州、武汉-宜昌线建成
2013年,天津-秦皇岛、宁波-南京、厦门-深圳、柳州-防城港-北海线建成。
2014年又是大年,乌鲁木齐-兰州线建成,太原-西安、杭州-怀化、江油-乐山、贵阳-广州、南宁-广州线建成。高铁网已经很有样子了,四纵四横差不多成型了。
2015年,这一年主要是短线。也只有在中国高铁,这些几百公里的线路才是短线,在其他国家,这就是长线了。这一年,最重要的是成渝线,贵阳往华东的高铁线也打通了。
2016年,继续补线,昆明通高铁了,而且一气通过贵阳联通华东和通过百色联通广东。
2017-20年,继续补线,但目标不是完善四纵四横,而是奔八纵八横了。
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- 责任编辑: 小婷 
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