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晨枫:“大炮兵主义”回来了吗?
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这些装备当然是继承原部队的,但在未来,有必要统一到155毫米吗?
155毫米的好处显而易见。155毫米的口径大,威力大,射程远。155毫米炮弹的内部空间大,容易与先进电子技术相整合,最早的激光制导炮弹“铜斑蛇”是155毫米,不是偶然的。英国BAe正在与美国军方合作,研制“超高速炮弹”(简称HVP),不仅可以精确击中地面、海面的静止目标,还将用于打击直升机、无人机等低空低速目标,甚至巡航导弹。这使得地炮炮兵具有补充防空火力的能力,大大加强防空火力的密度和力度。为了降低成本,HVP不用激光、毫米波等高精度、高成本制导方式,而是由弹上高精度GPS提供的本身位置、速度与方向,与外界输入的目标信息相比较,实时纠正弹道、击中目标。
新一代155毫米榴弹炮多为52倍口径,典型射程为30-40公里。底排和火箭助推炮弹可以进一步增加射程,德国PzH2000试验过射程达到56公里的火箭增程炮弹,中国据说试验成功射程达到70公里(一说100公里)的火箭增程炮弹。中国的122毫米榴弹炮技术源自苏联的D-30,采用39倍炮管,射程只有18公里,火箭增程后射程有所增加,但依然远远不及155毫米炮。
大口径的代价也是显然的。首先是重量大,美国的牵引式M198重达7.15吨,瑞典的FH-77更是高达11.5吨。即使在轻量化方面做到极致、号称太空时代的美国M777(实际上是英国BAe的设计),重量也达到4.2吨。相比之下,60年代技术水平的苏联D-30只有3.2吨,这还是可以像高炮一样全向转动、在任意角度射击的Y形炮架设计,如果采用M777那样的先进减重技术并放弃全向射击要求而采用传统的八字形炮架的话,重量再减轻30-50%是完全可能的。
履带式自行化后,155的重量也比122显著增加。以相对可比的同时代苏联装备为例,122毫米的2S1只有16吨,同时代152毫米的2S3则增加到28吨,增重75%。美国M109也差不多是这个重量级。俄罗斯最新的2S35达到48吨,德国的PzH2000则达到55.8吨,堪比现代主战坦克。
155毫米炮不仅自身重量大,炮弹也很沉重。典型155毫米炮弹的重量在45公斤左右,人工装填必须由两人用专用托盘协力抬起,再由第三人推弹入膛。典型122毫米炮弹的重量在18-22公斤,可由一人装弹。
155毫米炮的成本也较高。德国PzH2000的2007年单价据说达到450万美元,接近豹2A6的574万美元。但印度的145门M777的2016年购价竟然高达7.5亿美元(2010年报价为4.68亿美元),折合单价517万美元。当然,印度的是出口价格,可能还包括 备件、训练、技术服务等,与PzH2000的单价不能简单相比。
在美军中,重装旅配备履带式的M109A6,中装旅(斯崔克旅)和轻装旅(如陆战队旅)配备牵引的M777或者更老式的M198,都是155毫米,都是39倍口径。M777在训练和低烈度战争模式时用卡车牵引,在高烈度战争条件下,M777的战场机动以直升机吊运为主。在低海拔的平原,理论上UH-60L都能吊运M777。在实用中,还是更大的CH-53E/K或者CH-47E/F更加适合。M270(也称MLRS)履带式或者M142 (也称HIMARS)轮式227毫米多管火箭炮配属到军级。
中国的重型旅也装备155毫米的PLZ05A式自行榴弹炮,与履带式的主战坦克和步战相配合,顺理成章。但中型旅和轻型旅装备牵引式155毫米榴弹炮的话,无法效法美军那样大量使用重型直升机吊运,重型直升机是中国的短板。卡车牵引和人工装弹也只能在反恐战场上用,根本没有多少战场机动和反炮兵要求,主要坐等敌人进攻射程内的友军阵地。这与中国的典型战场想定相差太远。
122口径:新时代
由于重量和后坐关系,52倍身管的155毫米榴弹炮较难装上现有的轮式平台,已知08系列8x8轮式车族只有122毫米自行榴弹炮,没有155毫米版本。单独研制39倍身管可以在一定程度上缓解重量和后坐问题,但可能还是不够。世界上还没有20吨出头的轻型轮式装甲自行155毫米炮。南非的G6轮式155毫米炮重达46吨,当然这是45倍身管;捷克的“达纳”使用37倍身管,也重达30吨,大大超过08系列的典型作战重量。
使用卡车作为平台,情况就不一样了。由于取消了装甲,降低甚至取消自动装弹要求,车载155毫米炮的重量大大减轻。法国的“凯撒”只有17.7吨,中国的SH-1也只有22吨。两者都使用52倍身管。
问题是,车载炮毕竟不是装甲炮,不仅缺乏装甲防护,也需要在发射前放下液压驻锄,锁定底盘,才能保证足够的射击稳定性。展开和撤收也因此需要较长的时间。另外,车载炮的重心高,平台稳定性还不如牵引式火炮,射击精度必然受到影响。
履带式和轮式自行火炮依靠自身的重量和底盘设计保证稳定,不需要展开和撤收时间,除了把炮管在行军位置和射击位置之间转移所需要的很短时间,停车后立刻可以开炮,开炮后立刻可以转移阵地,反炮兵能力强得多。
车载炮通常只能在固定方向上很小的角度范围内射击。驻锄在后、向前射击的布局提供充足的后座距离,但驾驶室可能限制最低射角,影响使用。驻锄向前、炮口向后避免了最低射角问题,但装弹比较别扭,更适合对装弹空间和后座距离要求不高的口径较小的火炮。两者都难以实现全向射击,尤其是对平台稳定性最有挑战的横向射击。这决定了在需要改变射击方向时,车载炮通常需要撤收、调整炮位后才能重新投入战斗,火力机动性比牵引式火炮好不了多少。
M777火炮虽然口径为155毫米,但是并未实现机械化,射速慢,射程并无优势,且火炮开火后复位慢,用解放军演习的结论来讲……
就是生存堪忧
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- 责任编辑:王世纯
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