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“桑吉”轮漏油明显扩散 油污带已达58平方公里
关键字: 桑吉轮桑吉东海桑吉轮油污“桑吉”轮14日下午沉没后,附近海面大火于15日上午9点58分熄灭。据央视新闻报道,记者跟随国家海洋局海监飞机15日下午13点左右再次飞抵“桑吉”沉没海域,海面已经完全看不到“桑吉”轮的残骸,而平静的海面上油污清晰可见。据专家测算,整个溢油面积约58平方公里。
图自新华网
图自央视新闻
国家海洋局东海分局队长章悦告诉央视记者,“经过我们大致的估算,油污的范围大概是半径5公里这样的面积,油污的颜色是亮白色的,边缘有一些黑色的和褐色的油污,现在的船只已经开始清污除油的工作。”
图自新华网
根据国家海洋局的测算,从14日到15日,溢油面积从约10平方公里扩大到约58平方公里,扩散面积明显增大,同时,国家海洋局工作人员在沉船周边海域开展现场监测,共采集7个站位水样。
监测结果显示,部分站位发现油污带、油膜,个别站位石油类物质超标,为劣四类海水水质。经现场观测,事故海域偏东风4-5级,浪高约0.8-1.5米。预计未来24小时,风向为东到东南转南到东南,风力4-5级。受风场和表层海流影响,油污将向偏北方向扩散。
据解放日报报道,15日7时,国家海洋局海警船舶在距沉船位置西南7.2公里处发现油污带;10时至12时,再次发现由沉船位置向东延伸的油污带,长约18.2公里、宽约1.8—7.4公里,油污面积较前一天明显扩大。
“桑吉”轮发生爆燃 全船剧烈燃烧已经沉没
1月6日19点51分左右,巴拿马籍油船“桑吉”轮与中国香港籍散货船“长峰水晶”轮在长江口以东约160海里处发生碰撞,导致“桑吉”轮起火,32名船员遇险。8日,救助力量寻获一具外籍船员遗体,经确认为“桑吉”轮船员,其余31名外籍船员目前仍下落不明;事故同时造成“长峰水晶”轮船头受损,全部船员逃生,随后被赶来的渔船“浙岱渔03187”救起,渔船在事发海域附近持续进行了搜寻。10日中午,“长峰水晶”轮已在“东海救118”轮的监护下,于靠泊舟山老塘山码头并接受事故调查。
据调查,“桑吉”轮为巴拿马籍油船,英文名“SANCHI”,隶属伊朗光辉海运有限公司(BRIGHT SHIPPING LIMITED),船长274米,本次装载有凝析油约13.6万吨,由伊朗驶往韩国。船上32名船员均为外籍,其中伊朗籍30人,孟加拉籍2人;“长峰水晶”轮为中国香港籍散货船,英文名“CF CRYSTAL”,隶属浙江温岭长峰海运有限公司,船长225米,本次装载粮食6.4万吨,由美国驶往中国,船上共有21名中国籍船员。
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- 责任编辑:李东尧
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