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飞一趟亏一趟!油价飙升“逼疯”印度航空
【文/观察者网 王勇 编辑/赵乾坤】
印度航空(Air India)因燃油价格持续大幅攀升等因素导致运营成本显著增加,已对其国际航线网络实施为期三个月的大规模调整。目前,该公司已暂停运营多个国际航班,其中包括德里至上海浦东等多条航线。
综合印度《今日商业》、美国消费者新闻与商业频道(CNBC)等多家媒体日前报道,印度航空已暂停从德里出发的多条航线,涉及约100个每日航班,包括飞往芝加哥、纽瓦克、新加坡和上海的航班,同时减少了飞往旧金山、巴黎、多伦多、墨尔本和悉尼的航班频次。
印度航空班机印度《今日商业》
相关信息显示,印度航空于2026年2月1日起恢复了德里至上海浦东的航班。此前该航司德里至上海航线曾中断6年,此次因燃油价格高企再次宣布暂停。
印度航空向员工发出的内部报告称:“运营费用在不断上涨,请严格执行成本控制。”
上述媒体报道称,根据印度航空时刻表中列出的航班“取消”和“减少”数据,印度航空已将每天两班金奈至新加坡航班削减至每天一班,同时暂停了每周五班的德里至上海浦东航班,执行时间为6月1日至8月31日。
在孟买至曼谷素万那普航线上,印度航空将在6月至8月期间将每周13班减少至7班,孟买至科伦坡航线班次将从每周7班减少至4班。
该航空公司还减少了多条长途航线的班次。其中德里至旧金山航班将从每周10班减少至7班,德里至多伦多航班将从每周13班减少至7班。德里与巴黎戴高乐机场之间的航班将从每周14班减少至12班,德里飞往墨尔本和悉尼的班次均由每周7班减少至每周4班。
报道称,截至2026年5月8日,全球航空燃料价格攀升至每桶162.89美元,高于2月底的每桶99.40美元。燃料是航空公司最大的成本组成部分之一,占运营费用的近40%,在目前油价如此高企的情况下,航空公司要么提高票价,要么削减运力。
一家英国航空数据分析公司OAG最新发布的数据显示,印度航空公司的国际运力在4月份同比骤降22%,仅运营1987个航班,而去年同期为2549个,这一下降趋势将在接下来的几个月里持续。
据印度《经济时报》5月13日报道,截至2026年3月31日的财年,印度航空公司的亏损已超过2200亿卢比(约合人民币155.8亿元),印度航空正计划寻找一位新的领导者,以接替于4月份辞职的CEO坎贝尔·威尔逊(Campbell Wilson),同时期待带领公司度过这段异常艰难的时期。
一位不愿透露姓名的知情人士透露,在印度航空此前的一次董事会会议上,众多高管讨论了包括让非技术岗位员工无薪休假,以及在未来三个月内将航班运力削减超过20%。董事会还讨论了降低所有员工的奖金,并对副总裁及以上级别的高管进行降薪。
《经济时报》的另一则报道称,由于机票价格大幅上涨以及卢比贬值导致旅行成本在不断增加,印度航空公司未来机票预订量仍处于压力之下。一位航空公司官员表示,“在许多国际航线上,我们甚至无法收回运营成本,但是将票价提高到一定程度是不可持续的,因为这会影响需求。鉴于当前状况,印度出入境旅行市场情绪非常低落,远期预订显示出疲软态势。”
印度酒店协会(HAI)主席卡奇鲁表示,此前,旅游业已显著推动了印度大都市以及二、三线城市的酒店业、就业岗位增长和基础设施建设,而在当前环境下,印度应构建一个更具韧性和自力更生的旅游生态系统。
印度旅游与酒店业协会联合会(FAITH)总秘书长拉吉夫·梅赫拉称,印度需要放宽签证限制、改善国内交通连通性,并显著加强印度在海外的旅游推广,“但遗憾的是,一个拥有巨大自然美景、丰富文化、精神内涵和世界级历史古迹的国家,每年仅吸引不足千万的外国游客。”
《印度电讯报》报道称,2025年外国游客抵达印度的人数下降了9.4%,至902万人次。可以预见的是,此次印度航空公司大幅削减、暂停国际航线和航班,访问印度的国际游客数量将进一步下降。
本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。
- 责任编辑: 王勇 
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