【文/观察者网 王勇 编辑/赵乾坤】

据新加坡《亚洲旅游周刊》日前报道，2025年，亚洲各港口的邮轮客流量激增，其中，中国是亚洲增长最快的邮轮市场之一，邮轮旅游航次和客流增长超全球平均水平。数据显示，2024年至2025年间，中国占亚太邮轮出发量增长的一半以上。

报道提到，上海、厦门、青岛、天津等港口2025年邮轮停靠量及客流较2024年大幅增长。据统计，上海邮轮口岸去年全年查验出入境旅客数超180万人次，同比增长34%；出入境邮轮数超530艘次。除了中国旅客，外籍旅客数量呈现较快增长，经上海邮轮口岸出入境外籍旅客数累计超12万人次，较2024年增长超80%。

此外，厦门口岸2025年接待邮轮同比增长129%；青岛港全年接待出入境游客8.2万人次，同比增长15%；天津港2025年接待进出境旅客已超过30万人次……上述媒体的报道认为，当越来越多国际邮轮企业把中国列为环球航线停靠地，中国也将成为全球“邮轮旅游目的地”。中国自实施外国旅游团乘坐邮轮入境免签政策以来，各大港口客流持续“爆单”， “邮轮+”中国游、中国购成为全球客的便捷热门选择。

报道还提到，据《2025年中国邮轮产业发展报告》，在邮轮消费方面，2025年1—11月，中国邮轮旅客运输量达126.5万人次，同比增长27.8%，其中，中资邮轮运营份额从2019年的不足10％飙升至40％。预计2026年，中国邮轮市场整体呈现“机遇大于挑战、结构加速调整”的态势。

爱达邮轮提供给观察者网的资料显示，2026年，爱达邮轮将继续深化“邮轮+文化”的创新模式，并启动“爱达服务年”，致力于提供“安心、暖心、贴心”的服务，打造“有温度、有品质、有记忆点”的“爱达服务”，将“更懂中国人”的邮轮产品带入千家万户。

爱达邮轮

在1月22日爱达邮轮举办的“2026邮轮旅业大会” 上，爱达邮轮首席执行官陈然峰表示：“面对2026年新机遇，爱达邮轮将聚焦融合发展、航线创新、营销投入、海外拓展、新船建设、体验升级六大核心目标，以坚定的信心和务实的行动，与旅业伙伴深化合作、互利共赢，共同助力中国邮轮产业的高质量发展。”

资料提到，2026年，爱达邮轮与星旅远洋邮轮一体化运营正式启动，爱达邮轮将全面负责两大邮轮品牌的管理和运营。其中，爱达邮轮品牌旗下运营两艘大型邮轮——首艘国产大型邮轮爱达·魔都号和“艺术之船”爱达·地中海号。第二艘国产大型邮轮爱达·花城号现已实现全船贯通，计划于2026年完成交付并在广州南沙开启国际航线。

此外，星旅远洋邮轮品牌旗下的“鼓浪屿”号自2025年4月15日已正式开启以香港为母港的常态化运营。2025年11月29日，“鼓浪屿”号正式开启马来西亚母港运营，成为中国首家国际化运营的邮轮公司。

上述外媒的报道还提到，2025年，随着中国邮轮旅游需求端形成的多元化、品质化、国际化的消费生态，国际邮轮巨头在2026年布局中国市场时也做了策略调整。

根据皇家加勒比游轮（简称“皇家加勒比”）最新提供给观察者网的信息，随着家庭出游及假期度假需求持续升温，皇家加勒比于1月21日正式公布其2026年5月至2027年4月“海洋光谱号”航线部署计划。

按照计划，皇家加勒比在中国母港航线规划不仅涵盖全新目的地韩国丽水，还在2026年国庆长假期间推出韩国“大回环”深度游航线，全面覆盖家庭度假、休闲出行等多元旅行场景，以更灵活的航线结构与更丰富的目的地组合，回应中国消费者不断演进的出游偏好。

皇家加勒比海洋光谱号

皇家加勒比国际游轮大中华区总裁博杰明（Benjamin Bouldin）表示：“基于对中国出行趋势的持续洞察，皇家加勒比推出全新目的地，同时继续为宾客带来经典深度游航线，在保持产品多样性的同时进一步提升航线灵活度。在2026—2027航季，‘海洋光谱号’将继续全年部署在中国市场，以上海、香港母港为核心，通过多样航线设计和更具吸引力的目的地组合，为中国宾客带来更契合当下需求的海上假期。”

在目的地布局方面，除了2026年5月起推出全新目的地韩国丽水外，“海洋光谱号”国庆假期航线将串联仁川、济州与釜山三大热门目的地，一站式覆盖都市、人文与海岛风光，将海上度假体验与深度岸上观光无缝衔接。

据观察者网了解，为了进一步满足中国游客高频轻度假的需求，皇家加勒比“海洋光谱号”还将于2026年11月1日抵达香港开启母港运营，并于2027年1月19日返回上海，全年部署并深耕于中国市场。2026 年，“海洋光谱号”将以更加贴合中国市场的航线规划与产品设计，持续丰富中国母港邮轮度假的广度与深度。

此外，2026年春节期间，“海洋光谱号”还将推出春节主题航次，提供海上年夜饭、主题派对、传统装饰及节庆活动，让旅行者在海上度假期间也能与亲友共迎新春，感受浓郁年味。

能在邮轮上体验到中国年的还有MSC地中海荣耀号邮轮。根据MSC地中海邮轮提供给观察者网的资料，今年1月27日， MSC荣耀号将回归上海母港，带来覆盖春节、寒暑假、金秋、中秋及国庆黄金周出游高峰的精选航次，为中国宾客的“欧式松弛”海上假期注入全新活力。

在即将开启的2026年1月至3月冬春航季中，MSC荣耀号将让旅行者从味蕾到感官有全新体验，包括海上年夜饭、魔术奇幻大秀、海上乐高主题巡游、陪伴式AI智能管家等，航线包括韩国济州岛、釜山、仁川（首尔）在内的多个热门目的地。

维京游轮向观察者网强调，中国已成为维京游轮全球重要的客源市场。 截至目前，维京游轮服务的中国宾客累计近10万人次。

2026年，维京中国将通过“河轮+海轮”的布局，为中国宾客带来更全面、更立体的欧洲旅行体验。

维京海轮航行于挪威峡湾

根据安排，2026年航季，维京游轮投入4艘专为中国市场定制的维京长船，共设14条欧洲河轮航线，覆盖莱茵河与多瑙河沿岸的10国29个目的地，带领中国宾客探游欧洲名城小镇、沉浸欧洲人文本色。

海轮方面，2026年航季，维京游轮为中国市场打造的海轮之旅从亚洲延伸至欧洲，行业首个中文服务地中海航线计划于今年盛夏启航，8条8至22日航线覆盖9个国家、28个目的地，为中国宾客展开更广阔的欧洲画卷。

今年6月，维京“60日亚非欧发现之旅”海轮航线将从上海北外滩出发，宾客将游访16国27个目的地，穿越亚洲的繁华都市、非洲的野生大陆，最终抵达艺术殿堂欧洲的巴塞罗那。

8月，维京游轮中文服务地中海航线将从西班牙巴塞罗那启航。2026年航季共提供23个航次，维京海轮将带领宾客前往罗马、威尼斯、杜布罗夫尼克、雅典、圣托里尼、伊斯坦布尔等热门目的地，亦将探索塞特、巴里、皮兰、科孚岛等各具风情的小众目的地。

美国Quartz网站此前报道称，美国邮轮市场近年来仅以个位数在低速增长，而中国邮轮需求却以两位数的速度飙升，目前已成为亚洲乃至全球邮轮业增长最快的市场之一。中国国内邮轮旅游人群在增长的同时，外籍旅客来源地也在持续拓宽，“高铁+邮轮”“飞机+邮轮”模式日益兴起，这不仅反映了中国旅游出行市场活力，也印证了中国通关便利化改革的切实成效。

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