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AITO问界第100万辆整车下线,用时46个月
最后更新: 2026-01-16 19:52:32【导读】 问界表示,在首个百万辆用时五年的基础上,力争两年内实现第二个百万辆目标。
(文 / 观察者网 周盛明 编辑 / 高莘)
1月13日,“AITO问界第100万辆整车下线”活动在赛力斯超级工厂举行。据悉,下线的第100万辆整车是问界M9,该车型也在当天达成了第27万辆交付的里程碑。
AITO问界第100万辆整车下线 AITO问界
目前,问界旗下的问界M5、问界M7、问界M8、问界M9四大序列产品覆盖20万—60万元价格带,品牌用时46个月达成首个100万辆整车下线的里程碑。
观察者网注意到,目前问界为新势力品牌中最快达到该里程碑的品牌。横向对比来看,理想达成这一目标用时约58个月;蔚来用时约91个月;小鹏用时约96个月。
值得注意的是,通过融合华为在科技领域的优势和赛力斯在整车制造领域的经验,问界品牌创造了国内汽车行业跨界融合的先河。
在活动现场,赛力斯集团董事长(创始人)张兴海表示:“今天达成百万辆里程碑,是跨界融合新模式的生动实践。”
“问界更加坚信,只有始终坚持跨界融合,才能在产品力、创新力和产业生态发展上,发挥长板指数级效应,成长之路才会越走越宽广。”张兴海补充道。
华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东表示:“问界M9累计21个月稳居50万级销冠,并已达成第27万辆交付,问界M8连续6个月稳居40万级车型销冠,问界M7累计交付超过40万台,问界系列出一款爆一款。五年跨界融合让赛力斯与华为合作越来越紧密,未来还将带来更大的惊喜。”
据悉,早在2021年,赛力斯与华为便围绕技术研发、产品定义、品牌共建与渠道协同等领域展开深度跨界融合。双方联合打造的AITO问界品牌为“鸿蒙智行”框架下的首个品牌,其在研发、产品和营销等领域的经验也为体系内的其他品牌奠定了基础。
在产业链方面,问界表示,作为重庆“33618”现代制造业集群体系的关键一环,其积极发挥“链主”效应,带动供应链技术升级与集群化发展,为区域经济的高质量发展注入了强劲动力。
“五年以来,基于对‘软件定义下AI赋能汽车升级’的共识,问界与引望、宁德时代、博世等供应链伙伴,以及中升等营销服务商伙伴不断深化战略互信,充分发挥产业协同的长板效应,加速产业融合,促进了产业链的共同进步。”问界表示。
问界表示,未来将继续深化与华为的全方位战略合作,持续释放跨界融合的创新潜力。问界表示,在首个百万辆用时五年的基础上,问界力争两年内实现第二个百万辆目标。
本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。
- 责任编辑: 周盛明 
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