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与三星洽谈,特斯拉打算供应链“去中国化”
最后更新: 2025-11-05 07:53:17【导读】 特斯拉高管曾表示,美国关税对公司能源业务造成了“过度影响”,因此,公司正在寻求与中国以外的供应商合作。
(文 / 观察者网 周盛明 编辑 / 高莘)
据路透社11月4日报道,韩国三星SDI公司表示,其正在与特斯拉就储能电池供应进行洽谈。据悉,这笔订单的价值可能超过3万亿韩元(约合人民币148.50亿元)。
如果该交易达成,这将标志着特斯拉在供应链上“去中国化”的又一个大动作。
特斯拉首席财务官瓦伊巴夫·塔内贾(Vaibhav Taneja)曾在今年4月表示,美国关税对公司能源业务造成了“过度影响”,因此,公司正在寻求与中国以外的供应商合作。
据悉,储能业务是特斯拉的核心业务,也是其营收和盈利的重要推手。财报显示,特斯拉今年第三季度储能业务营收同比增长44%,达到34.2亿美元,并创下连续第13个季度的新纪录。
根据特斯拉在2025年第三季度财报电话会议上所透露的信息,目前其所有的储能电池100%来自宁德时代等中国企业,特斯拉称其正在寻找其它替代方案。
除了与三星SDI的潜在合作,近几个月来,特斯拉已经先后与三星电子和LG新能源签署了芯片和电池供应协议。
公开资料显示,宁德时代目前正在向特斯拉上海工厂供应用于储能的电芯和电池组,双方还曾在今年1月商讨,随着特斯拉储能业务的增长,宁德时代如何增加供应量。
此外,特斯拉此前还曾与宁德时代洽谈在美国的合作,其中包括授权宁德时代在美国内华达州生产电池。但在此之后,双方合作并无公开的新进展。
除了特斯拉,福特汽车也曾在2023年2月宣布,计划与宁德时代合作,投资35亿美元在密歇根州建立一家电动汽车磷酸铁锂电池工厂。该工厂计划在2026年投产,每年为40万辆电动汽车提供动力电池,创造约2500个就业岗位,但该合作同样没有公开的新进展。
本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。
标签 特斯拉- 责任编辑: 周盛明 
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