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长城汽车在俄罗斯统一使用“GWM”品牌
最后更新: 2025-08-19 19:17:29【文/观察者网 潘昱辰 编辑/高莘】据俄罗斯卫星通讯社援引俄罗斯汽车市场分析机构Avtostat消息,长城汽车计划在“ONE GWM”战略框架下整合自身在俄罗斯汽车市场的整体资源。
根据“ ONE GWM”战略,长城汽车登陆在俄罗斯的所有品牌都将统一使用 “GWM”这一缩写,即GWM Haval(哈弗), GWM TANK(坦克), GWM ORA(欧拉)和GWM WEY(魏牌)。
此外,长城汽车在俄官方经销商“HAVAL MOTOR RUS”的法人实体名称将变为"Great Wall Motor Rus"有限责任公司。
长城汽车新标识 视觉中国
据Avtostat消息,长城汽车表示此次修改不仅旨在为了统一品牌形象,更是为了有效整合集团的研发、供应链、客户售后服务方法等资源。在品牌统一和名称变更后,之前签订的合同都不受影响,义务和银行信息也不变。
Autostat经理谢尔盖·采利科夫表示,进入俄罗斯市场20年来,长城汽车旗下品牌在俄累计销量达67.3万辆。2024年,在GWM全球销量中,俄罗斯的占比达到18.5%。
长城汽车的“ONE GWM”战略最早可追溯至2022年末。长城汽车正式公布了"ONE GWM"全球行动纲领,打造以GWM母品牌统领品类的聚合渠道,成为该战略的起点。
2023年,“ONE GWM”品牌战略全球启动,长城汽车计划全面整合优势资源,从产品规划、传播效率、渠道效能、用户服务等维度,全面提升品牌势能。
今年1月,长城汽车更换品牌LOGO。新标以醒目的红色为主色调,白色的“烽火台”LOGO则采用扁平化设计,还取消了“长城汽车”的中文标识,采用英文缩写“GWM”标识。
2024年,长城汽车海外销量达45.41万辆,同比增长44.61%。2025年,长城汽车将海外销量目标定为52万辆,不过今年1—7月,长城汽车的海外销量为23.87万辆,仅完成年度目标的46%。
值得一提的是,在过去的2024年,长城汽车在俄罗斯市场销量达到23万辆,占海外销量的一半。因而俄罗斯对长城汽车完成海外销量目标尤为重要。
8月举行的第三届俄中“萌芽”论坛上,一辆可供试驾的魏牌高山展出 视觉中国
但随着近年来俄罗斯针对中国汽车提高进口汽车回收税,中国车企向俄罗斯出口汽车的数量随之大幅下降。另一方面,俄罗斯汽车市场今年上半年也出现显著萎缩,1—7月俄罗斯小轿车的销量为65万辆,同比下降24%,同样影响了中国品牌在俄销量。
不过在俄罗斯,长城汽车是首个自营建设整车工厂的中国企业。早在2019年,长城汽车便在俄罗斯图拉州建立工厂,年产能达到15万辆,因而在一定程度上能够抵御回收税上升带来的影响。
此外,长城汽车还在巴西为首的南美市场,以及东南亚、中东、中亚、非洲及亚太等地区加强开拓。其中长城汽车在巴西布局的新工厂将于今年下半年投产,初期产能为5万辆,最终设计产能达10万辆。
本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。
- 责任编辑: 潘昱辰 
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