64.4亿元！财政部下达2024年汽车以旧换新补贴

• 责任编辑: 范维 

相关推荐
• 

  当昔日德系车王牌，被中国“大脑”主导

  2024-05-31 20:20
• 

  电动化浪潮下，吉利、雷诺“逆势”成立合资公司研发内燃机

  2024-05-31 18:29
• 

  工信部：禁止汽车单踏板模式完全刹停，易误操作

  2024-05-31 14:43
• 

  意大利的“反复横跳”，无法浇灭中国车企赴欧步伐

  2024-05-31 13:51
• 

  上海车展爬特斯拉女车主被判道歉，律师：双方仍有上诉可能

  2024-05-30 19:05
• 

  欧盟挥舞“关税大棒”，长城关闭欧洲总部

  2024-05-30 18:24
• 

  比亚迪发布第五代DM，需求猛增推动“技术爆发”

  2024-05-29 18:13
• 

  混动911入局，保时捷挽回中国市场的第一步

  2024-05-29 16:35
• 

  美国电动汽车政策“翻烧饼”，全靠两党拼演技

  2024-05-29 15:25
• 

  应对中国竞争，大众将在欧洲开发低成本电动车

  2024-05-29 11:39
• 

  为“大G”代工的麦格纳-斯泰尔，或成为中企欧洲建厂伙伴

  2024-05-28 19:01
• 

  能“喝酒”的巴西汽车，正与中国车企共赴电气化之路

  2024-05-28 17:40
• 

  集装箱短缺、海运运费飙升，车企滚装船作用显现

  2024-05-28 16:45
• 

  中国车企在巴西，“出口”与“建厂”相得益彰

  2024-05-28 14:56
• 

  保时捷中国发布与全体经销商“联合声明”：将一同应对市场变化

  2024-05-27 19:49
• 

  独家 | 流通协会谈保时捷经销商矛盾：不适应中国消费者需求，只能淡出市场

  2024-05-27 17:31
• 

  不续费就无法永久关闭？奥迪回应车机弹窗问题

  2024-05-27 13:55
• 

  重大战略变化：特斯拉放弃2030年年交付2000万辆汽车目标

  2024-05-26 10:15
• 

  欧洲最大蔚来中心落户荷兰，年销10万或设欧洲工厂

  2024-05-25 18:36
• 

  法拉利CEO加入到质疑欧盟“保护主义”的队列中

  2024-05-25 14:31