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上市20天销量破15000,五菱宏光MINI EV破局出行“小时代”
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徐喆联系邮箱:xuzhe@guancha.cn
导读在今年之前,上汽通用五菱给人的印象一直是个可靠、耐用、接地气的憨厚形象,但随着五菱逐步转变营销思路,开始研究并尝试“年轻化”战略,如今的五菱汽车已成功进阶为一种青年时尚潮品。8月12日,上海世博庆典广场迎来由五菱品牌举办的“宏光•MINI DAY-大人们的小乐园”主题派对。(文/观察者网 徐喆)在今年之前,上汽通用五菱给人的印象一直是个可靠、耐用、接地气的憨厚形象,但随着五菱逐步转变营销思路,开始研究并尝试“年轻化”战略,如今的五菱汽车已成功进阶为一种青年时尚潮品。
从“五菱牌口罩”、“地摊神车”,到“五菱螺蛳粉”、“五菱×喜茶”跨界联名,五菱玩转“衣食住行”,不断释放着品牌的年轻化基因。8月12日,上海世博庆典广场,五菱品牌又举办了一场主题为“宏光•MINI DAY-大人们的小乐园”的派对。
在当日的活动现场,五菱品牌宣布宏光MINI EV自7月24日成都车展上市以来,20天销量突破15000辆,成为全球最快销量破万的小型新能源车型。与此同时,上汽通用五菱在7月实现10,764辆的新能源销量,同比增长70%。更令人意想不到的是,占据着国内时尚前沿的上海是宏光MINI订单最多的城市,五菱在深化自身年轻形象方面所做的尝试无疑是成功的。
当前,许多消费者深受出行难、停车难、油费高等一众问题困扰,亟需一款能够真正解决出行痛点的产品。喊着“人民需要什么,五菱就造什么”口号的上汽通用五菱正是精准洞察到了这一用户出行代步痛点,适时推出宏光MINI EV,开创“代步车”新蓝海,重塑新能源汽车市场格局。
据悉,作为“人民的代步车”,宏光MINI EV售价区间为2.88万-3.88万元。
所谓“麻雀虽小五脏俱全”,宏光MINI EV整车尺寸为2917/1493/1621mm,轴距为1940mm,车身尺寸小巧灵活,传统停车位可停两辆,提升了日常代步出行的便利性。
宏光MINI EV运用“机械空间最小化、乘坐空间最大化”的设计理念,3米车身巧布四座,贴心设置12处储物空间,空间利用率领先同级。宏光MINI EV后排座椅还支持纯平放倒,使得车尾空间最大可达741升,轻松放下2个26寸行李箱、婴儿车等大件物品。
另外,宏光MINI EV整个车身高强度钢比例达到57%以上,还全系标配了ABS防抱死系统、EBD制动力分配、胎压监测和倒车雷达等功能。
产品与服务并进,上汽通用五菱汽车市场总监周钘在当日的活动现场表示,五菱品牌将在全国各地布局百家五菱新能源体验店。
据悉,百家全新的五菱新能源体验店,无论是视觉形象上,还是地理位置的选择,都尽显时尚气息。绝大部分体验店选址设在市中心人流高区域,从而让年轻人在休闲逛街时,即可进入潮流设计的体验店,享受看车、试车的沉浸式服务。
根据五菱品牌与YOHO! 联合发布的《城市青年代步出行白皮书》数据显示,年轻人已经成为宏光 MINI EV 用户中的主力人群,且在超万名宏光MINI EV用户中,有90%的车主每天出行半径在30KM内,85%的车主单次行驶时间不超过半小时,每天的8点、11点、17点是使用高峰。
通过使用数据,可以看出宏光MINI EV用户在日常生活中具有规律的出行习惯,印证了这款车的“代步车”属性。另据了解,上汽通用五菱将依托全球化的发展蓝图,未来五菱新能源渠道及宏光MINI EV将走出国门,为全球年轻人带来出行代步新选择。
本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。
- 责任编辑: 徐喆 
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