大众CEO：特斯拉值得尊重，但大众更有优势

APP下载

扫一扫

下载观察者APP

大众CEO：特斯拉值得尊重，但大众更有优势
- 潘昱辰
分享到：

2019-10-28 11:13:30 字号：A- A A+ 来源：观察者网

（观察者网讯文 | 潘昱辰）

上周，特斯拉发布了一份令人惊叹的2019年第三季度业绩报告，当季营收为63.03亿美元，净利润为1.43亿美元，经调整每股盈利1.86美元，汽车业务毛利率为22.8%，远超此前华尔街分析师预期。财报的公布也助推特斯拉股价突破320美元，市值超过通用汽车。

作为当下最具影响力的造车新势力，特斯拉在电动汽车领域的市场占有率以及业绩表现使得传统汽车巨头无法忽视其存在。例如，世界最大的汽车制造商——大众汽车集团首席执行官(CEO)赫伯特·迪斯博士就认为，特斯拉已经不再属于利基（niche，指小众细分市场），而是一家值得重视的竞争对手。

大众汽车集团CEO赫伯特·迪斯博士

迪斯是在10月24日第八代高尔夫的发布会上回答记者提问时表态的，当时有记者指出，特斯拉作为汽车制造商的体量还太小，无法被称为大众的对手。迪斯对此予以了反驳。

“看看Model 3的销量就知道，他们已是最大的电动汽车制造商之一。我们非常尊重特斯拉。”迪斯说。

迪斯认为，十余年前特斯拉CEO埃隆·马斯克选择进入汽车行业是一个勇敢的举动，因为这意味着高昂的投入。

在特斯拉获得成功后，不少外部企业曾试图跨界造车，但在对投入进行评估后纷纷选择了退缩，如最近决定放弃汽车计划的戴森和雅马哈。

值得一提的是，没有任何证据表明迪斯与马斯克有过碰面。然而就在上个月，当迪斯因四年前大众的“柴油门”丑闻而再次受到审查时，马斯克曾在社交网络上公开表达了对迪斯的支持：

“赫伯特·迪斯在电动汽车方面做得比任何一家大型汽车制造商都多。我支持他。”

“我支持赫伯特·迪斯”马斯克在社交网络上如是说

并非所有传统汽车巨头都能获得马斯克的认可。例如他曾预言，福特汽车将无法在下一次经济衰退中生存，尽管福特曾表示要在2025年前推出15款电动车型。

目前，特斯拉在美国的电动汽车市场处于绝对领先地位。不过作为过来人，迪斯还是指出了特斯拉可能面临的风险：“如果马斯克想把特斯拉打造成一家真正的全球公司，那他必须投入更多的资金，而这是非常困难的。”他认为，汽车行业的资本密集度很高，而电动汽车的资本密集度更高。

同时迪斯相信，大众未来在电动汽车领域会比特斯拉有优势，理由是大众在全球范围的规模要远比特斯拉大。

在今年9月的法兰克福车展上，大众品牌推出了首款基于MEB平台打造的量产车ID.3。此前有消息称，大众集团正考虑投资特斯拉，对此迪斯予以了否认：“我不会考虑入股特斯拉，但我非常钦佩特斯拉所做的一切。因为它确实在推动汽车工业的电气化进程，这对大众而言也很有帮助。”

大众ID.3

特斯拉将来会破产吗？至少迪斯并不这么认为：“特斯拉现在已经开始盈利了。我很欣赏埃隆，祝他一切顺利。”

本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。

欢迎关注观察者网汽车频道微信公众号“300弄车评”，ID：Lane300
标签大众特斯拉新能源汽车
- 责任编辑: 潘昱辰
- 蔚来秦力洪谈资金问题：钱的问题没事肯定死不了
  
  2019-10-25 15:38 新能源汽车
- 国产特斯拉Model 3开放预订，售价35.58万起
  
  2019-10-25 14:21 汽车工业
- 造车新势力9月上牌量排行：蔚来ES6首次夺冠，小鹏G3重返第二
  
  2019-10-25 12:37 新能源汽车
- 市值再超通用，特斯拉重回美国第一汽车股
  
  2019-10-25 08:07 新能源汽车
- 如何帮车企造好车？华为：开发毫米波雷达，还有…
  
  2019-10-24 19:13 汽车工业
- 首款纯电平台量产车将在华首发中国成为大众转型驱动力
  
  2019-10-24 11:26 汽车工业
- 特斯拉Q3意外盈利上海工厂已提前试生产
  
  2019-10-24 11:25 新能源汽车
- 受“加独”影响的西雅特工厂周一复工
  
  2019-10-23 16:11 汽车工业
- FF寻求在明年一季度前融资8.5亿美元并在中国寻找合资伙伴
  
  2019-10-23 14:36
- 雷诺董事长：明年与日产联盟关系将重回正轨
  
  2019-10-23 13:58 汽车工业
- 大众：没打算在土耳其以外的地方建新厂
  
  2019-10-23 11:09 汽车工业
- 遭《中国机长》片方指责宣传侵权一汽奔腾回应
  
  2019-10-22 17:35 汽车工业
- 投资12亿元爱驰在克拉玛依推进甲醇氢燃料电池项目
  
  2019-10-22 16:52 新能源汽车
- 首秀世界互联网大会，上汽荣威要向外界传递什么？
  
  2019-10-22 16:24 汽车工业
- 德国高速将限速350km/h？假的！但一直有人在行动
  
  2019-10-21 18:06 汽车工业
- 斯柯达将被大众降为低端品牌？CEO：没那回事
  
  2019-10-21 15:46 汽车工业
- 产品尚未交付却先改款，理想ONE的这波操作能否如愿破冰市场？
  
  2019-10-21 13:00
- 品牌向上之前北京汽车内部先得抱团御冬
  
  2019-10-18 21:01 汽车工业
- 沃尔沃CEO：到2025年，电动汽车将占公司总销量一半
  
  2019-10-18 21:00 新能源汽车
- 工信部新增车辆生产企业公示名单：特斯拉上海有限公司在列
  
  2019-10-17 14:48
搜索

   观察者头条查看全部

“中泰铁路进度不会再推迟” 评论 15

西班牙首相在华表态：我必须直言不讳地说… 评论 152

他们都说自己“赢了”，但… 评论 113

首次对决！“特朗普是重刑犯”vs“我曾被暗杀” 评论 214

首次对决前，火药味十足评论 93

   风闻 · 24小时最热查看全部

   最新视频查看全部
最新闻 Hot
快讯

大众CEO：特斯拉值得尊重，但大众更有优势

蔚来秦力洪谈资金问题：钱的问题没事肯定死不了

国产特斯拉Model 3开放预订，售价35.58万起

造车新势力9月上牌量排行：蔚来ES6首次夺冠，小鹏G3重返第二

市值再超通用，特斯拉重回美国第一汽车股

如何帮车企造好车？华为：开发毫米波雷达，还有…

首款纯电平台量产车将在华首发中国成为大众转型驱动力

特斯拉Q3意外盈利上海工厂已提前试生产

受“加独”影响的西雅特工厂周一复工

FF寻求在明年一季度前融资8.5亿美元并在中国寻找合资伙伴

雷诺董事长：明年与日产联盟关系将重回正轨

大众：没打算在土耳其以外的地方建新厂

遭《中国机长》片方指责宣传侵权一汽奔腾回应

投资12亿元爱驰在克拉玛依推进甲醇氢燃料电池项目

首秀世界互联网大会，上汽荣威要向外界传递什么？

德国高速将限速350km/h？假的！但一直有人在行动

斯柯达将被大众降为低端品牌？CEO：没那回事

产品尚未交付却先改款，理想ONE的这波操作能否如愿破冰市场？

品牌向上之前北京汽车内部先得抱团御冬

沃尔沃CEO：到2025年，电动汽车将占公司总销量一半

工信部新增车辆生产企业公示名单：特斯拉上海有限公司在列

“最后时刻，以色列急得找上美国：管管南非吧”

“经过战争测试”…澳大利亚人怒了

他们都说自己“赢了”，但…

“如果印度不成为中国供应链的一部分，就没法做任何事”

西班牙首相在华表态：我必须直言不讳地说…

“15年来最大规模”，特朗普揪着这事：欺诈！

她终于站队，还配了张图↓

听到这句，哈里斯又贡献了表情包

首次对决！“特朗普是重刑犯”vs“我曾被暗杀”

变本加厉！加拿大还要对这些中国产品下手

“买单的是美国人哟”，特朗普坚称：不，是中国

批准乌军使用远程武器打击俄境内？拜登：正在研究

移民暴力犯罪频发，德国：9月16日起临时管制陆地边境

首次对决前，火药味十足

数以万计文物流失，“这个国家的历史正被摧毁”

“普京不会参加，美国不适合办这样的会”