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不仅在华制造，特斯拉在沪组建固件研发团队
最后更新: 2019-09-25 13:56:50导读特斯拉全球副总裁任宇翔在今年上海车展期间接受媒体采访时表示，特斯拉的本土化将会涉及整车的全生命周期。（观察者网讯 文 | 潘昱辰）
在上海工厂以令人叹为观止的速度通过市政府验收后，特斯拉正在为首款国产车型的下线作最后的准备。这一回不仅仅是整车，特斯拉还要将固件研发放在上海。
9月24日，微信公众号“特斯拉招聘”发布消息，招募工厂固件研发团队（Factory Firmware Team），工作地点为上海临港。这家车企描述该团队为：“扮演至关重要的角色，充分发掘特斯拉‘智慧大脑’潜力。”
所谓固件，可以被理解为“刻在硬件上的软件”。汽车的电子控制单元（ECU，又称行车电脑）就是一种典型的固件。
通过对固件进行升级，能够修正元件潜在的故障隐患，或是增加和完善一些新的功能，就像对智能手机进行系统更新一样。例如，特斯拉今年8月发布的V10版本固件中，就为升级后的汽车新增了车载视频播放等功能。
而此次在中国招聘的固件研发团队，包括固件集成工程师、固件集成技师两个岗位，主要任务包括汽车固件部署、应用程序开发、提供问题解决方案以及与美国总部沟通等。
对此，特斯拉首席执行官（CEO）埃隆·马斯克也在推特上予以证实：
“特斯拉正在中国建立一个工程师团队，包括专注于工厂和汽车的软件/固件。”马斯克说
在中国建立固件研发团队，意味着特斯拉进一步让完善的研发技术实现本土化。这在一定程度上引发了特斯拉全系车型未来可能国产的猜测。
事实上，早在2018年7月，特斯拉就在北京建立了公司首个海外研发中心。特斯拉全球副总裁任宇翔在今年上海车展期间接受媒体采访时表示，特斯拉的本土化将会涉及整车的全生命周期。
今年1月初刚刚破土动工，8月一期工厂就通过了市政府验收，特斯拉上海超级工厂建设进度之快让CEO马斯克赞不绝口。
对此，他多次在社交网络与媒体上予以积极评价。
今年8月29日，马斯克莅临2019世界人工智能大会，并与刚刚卸任的阿里巴巴董事长马云进行了一次面对面的交流。
在这场备受瞩目的“双马会”中，马斯克盛赞上海工厂为全世界展示了一个优秀的案例：一个创新企业在中国可以取得伟大的、令人称羡的进展，并高呼“中国就是未来”，表达了特斯拉进一步扎根中国、深耕中国市场的愿望。
8月29日，上海，2019世界人工智能大会上，马斯克与马云面对面交流 图片来源：视觉中国
特斯拉上海工厂的进展，让马斯克对于在中国的未来更加充满信心。
“特斯拉中国工程团队将负责新的工厂工艺和车型项目。不仅仅是整车生产的本土化，总部只有支持正向开发的工程项目，才能吸引优秀的工程师加入。”对于在华建立固件团队的初衷，马斯克在社交网络上补充道。
除了招募固件研发团队外，特斯拉还将于9月28日召开专场招聘会，招聘包括整车生产车间、质量部门、物流部门、设施运营部门、安保部门超过30个岗位。
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