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推进智慧交通 分时租赁引发共享出行新蜕变
关键字:【观察者网汽车频道报道】
2017年,由交通运输部发布的《智慧交通让出行更便捷行动方案(2017年—2020年)》,提出了推动企业为主体的智慧交通出行信息服务体系建设。与此同时,我国大力推动“互联网+”,鼓励发展共享经济。在此基础上,智能共享出行备受关注。
在2019中国电动汽车百人会上,全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢指出,“共享化是未来发展的一个大的方向,要加大支持分时租赁共享服务等商业模式创新,推动企业向产品、服务、充电、运营等多环节转变,成为助力智慧交通快速落地的重要力量。”
在移动互联网技术的推动下,传统出行方式已经被颠覆。近年来不少科技巨头、整车企业、互联网公司等,都将目光聚焦于在共享出行领域。罗兰贝格数据显示,在过去3年里:共享出行产业实现了17.7亿单的年订单量、创造了550万的就业岗位、吸引了234亿美元的投资。而新能源汽车作为共享出行工具的一大载体,有着便捷、环保、高效、经济、自由等独有优势。
在此浪潮下,不少新兴企业如雨后春笋般冒出,在经历了几轮严苛的市场淘汰后,共享经济开始逐渐回归理性,共享汽车行业也正在经历新一轮的蜕变。例如,上汽集团旗下的分时租赁品牌EVCARD近日发布了2019发展战略调整方向。2019年,EVCARD将在全国筛选典型城市进行业务升级,按照每个运营城市的客户需求,将原有的以“分钟”为计价方式升级为“起步小时+超时分钟”的组合计费方式,以吸引更多潜在需求及客群尝试共享汽车模式。
根据环球车享发布的数据,截至2018年12月,EVCARD已进驻国内64座城市、注册用户超过450万、运营车辆超过45000辆、网点超过13000个。
环球车享(EVCARD)总经理曹光宇分享用户特点
交通运输部部长李小鹏指出,“建设交通强国是建设现代化经济体系的内在需要”。而互联网、人工智能、新能源等新技术的加快推广应用,网约车、共享单车等新业态竞相涌现,为相关产业在创新引领、绿色低碳、共享经济等领域赋予了新动能。在推动物流运输智能化、精细化、集约化、协同化、全球化发展的同时,着力推动出行服务绿色化、智能化、共享化、品质化、差异化、定制化发展具有跨时代的意义。
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- 责任编辑:潘昱辰
- 最后更新: 2019-03-20 12:03:38
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