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为止损,福特将退出南美重卡市场
关键字:【观察者网汽车频道报道】
当地时间2月19日,福特汽车宣布将退出南美商用重型卡车市场,并停止在巴西圣贝尔纳多杜坎普工厂的生产工作。包括Cargo系列、F-4000和F-350和Fiesta小型车在内的多款车型将不再出售。
福特cargo卡车 图片来源:卡车之家
福特指出,工厂停产将带来近4.6亿美元的税前特殊项目费用。其中包括将近1亿美元的加速折旧和摊销的非现金费用,剩余3.6亿美元的费用将以现金支付,主要用于支付员工、经销商和供应商的离职费和终止关系的费用。
圣贝尔纳多杜坎普工厂是当地历史最为悠久的工厂。据外媒报道,工厂拥有近2800名员工。福特并未指出未来是关闭该工厂,还是会生产新的产品。
此前,福特在南美市场亏损严重,2018年,福特在南美累计损失6.78亿美元。作为全球业务重组的一部分,福特汽车为止损已经在南美采取了一系列举措,特别是在去年10月,福特计划从2019年5月起停止在阿根廷生产福克斯紧凑型汽车。而近期福特试图与大众建立联盟关系的报道也说明了这一点。
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- 责任编辑:潘昱辰
- 最后更新: 2019-02-20 13:26:08
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