“世纪较量”来了，内燃机还有顽强的生命力！万钢、何光远、李骏等大咖态度明确！| 中国汽车报

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“世纪较量”来了，内燃机还有顽强的生命力！万钢、何光远、李骏等大咖态度明确！| 中国汽车报

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2018-11-11 09:58:19 字号：A- A A+ 来源：微信公号“中国汽车报”

关键字: 动力电池

文章转自11月10日微信公号“中国汽车报”

挑战！压力！恐慌！潜力！春天！

这些是11月9日举行的2018世界内燃机大会上出现的高频词语。

看来，百年内燃机行业已经明显感觉到，动力电池等新移动能源要与他们进行一场不为人意志转移的世纪较量。

“他们并不是生死较量，更多可能会是竞合关系。”中国工程院院士、国际内燃机学会候任主席、中国内燃机学会理事长、上海大学党委书记、校长金东寒在接受《中国汽车报》采访时说道，内燃机不会消失，它再存在一百年都是没有问题的。

其实，金东寒的观点，也是2018世界内燃机大会上各国内燃机行业人士形成的一种共识。

作为首届世界性的内燃机大会，国内外的35名院士到场支持，共同探讨内燃机的未来发展。

2018世界内燃机大会是中国科学技术协会、中国工程院和江苏省人民政府指导，中国内燃机学会和无锡市人民政府联合主办的。大会以“绿色高效创新发展”为主题，覆盖内燃机产、学、研、用、修、管、贸全产业链条，吸引了国内外专家学者、知名企业家等380多名嘉宾参会。

全国政协副主席、中国科协主席万钢发表视频贺词。原机械工业部部长何光远出席开幕式并作主旨报告。江苏省委常委、市委书记李小敏，中国内燃机学会理事长金东寒分别致辞。中国科协党组成员、书记处书记项昌乐，中国科协副主席马伟明院士，江苏省副省长陈星莺出席大会。工信部装备工业司副司长杨拴昌、中国工程院一局副局长徐进到会致辞。江苏省代市长黄钦主持开幕式。

金东寒

开幕式后举行的主峰会上，中国内燃机工业协会会长晏平，国际内燃机学会秘书长皮特·穆勒·鲍姆，中国汽车工程学会理事长李骏，牛津大学访问教授高腾·卡嘉迪，吉利控股集团董事长李书福分别作主旨报告。

内燃机仍是主力军纯电驱动仅是补充

内燃机是工业革命中最具核心价值、最有代表性的发明。万钢在视频讲话中充分肯定了内燃机的历史地位。

万钢指出，内燃机发展已有一百多年，目前仍占据市场主流，这既是内燃机技术不断发展完善的结果，也是内燃机满足社会需要、实现自身价值的体现。他认为，当前，内燃机仍是汽车等各类机械的主动力并占据较大市场份额。内燃机技术进步在实现交通领域节能减排、应对气候变化中，仍将发挥不可或缺的基础性作用。在重型运输动力、大型工业用固定动力、船用动力、工程机械、农业机械、军用车辆等应用领域，内燃机仍具有较为广阔的市场需求和顽强的生命力。

何光远

90多岁的何光远老部长在开幕式上激动地说：“未来若干个技术发展周期里，内燃机作为移动动力，仍将占有主要支配地位。”

李骏

李骏院士也认为：“未来10-15年内燃机依然存在，而且处于主导地位；乘用车内燃机依然还有相当大的技术潜力和创新能力。但不同国家在不同时期，它的数值可能不一样。”

“内燃机是目前和今后实现节能减排最具潜力、效果最为明显的产品，而且，在相当长一个时期作为主流动力机械的地位不可动摇。”中国内燃机工业协会会长晏平表示。

国际内燃机学会秘书长皮特·穆勒·鲍姆更是认为，现阶段纯电动或燃料电池驱动也仅仅是一种补充，而并非替代。

热效率再提高10% 内燃机的竞争力“了不得”

皮特·穆勒·鲍姆

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- 原标题：“世纪较量”来了，内燃机还有顽强的生命力！万钢、何光远、李骏等大咖态度明确！| 中国汽车报
- 责任编辑:唐艳飞
- 最后更新: 2018-11-11 10:01:31
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