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我国氢氧火箭发动机试车成功
据微信公众号“中国运载火箭技术研究院”消息,10月18日,长征八号甲运载火箭(简称长八甲火箭)YF-75DB氢氧发动机顺利完成鉴定试车。此次试车严格按照四倍工作循环流程开展,自9月22日起,历经4次试车共9次点火,覆盖不同工况,全面验证了发动机在复杂条件下的工作性能、结构可靠性及各组件工作适应性。本次试车的顺利完成标志着该型发动机正式进入工程应用阶段。
长八系列火箭总设计师宋征宇介绍:“为进一步满足客户需求,我们对长八甲火箭进行了改进,其中就包括发动机的改进升级。传统发动机依赖火工品一般只能点火两次,而YF-75DB氢氧发动机采用先进的火炬点火方式,不仅省去火工品测试安装环节,有力提升了测发效率,缩短了测发周期,而且具备多次点火能力,可在主任务结束后,实现末级主动快速离轨,有效减少太空垃圾。该型发动机将于明年配套长八甲火箭,进一步提升火箭的市场竞争力。”
“为提升长八甲火箭的运载能力,型号团队进行了一系列技术升级和优化,同时进一步提升了火箭推迟发射的能力。”型号团队成员崔垒介绍。
系统简化是该型发动机的另一大亮点。如气路系统的优化,显著简化了测发操作流程,有效提升了测发效率。
此外,该型发动机还进行了多项减重设计,有效减轻了发动机的整体重量,进一步提升了火箭运载能力。
在该型发动机的研制和试车工作中,型号团队积极与兄弟单位团队深化沟通、精准对接、高效协同,为顺利完成试车奠定了坚实基础。后续,型号团队将继续鼓足干劲,以敢为人先的闯劲探索创新,以同舟共济的韧劲凝聚团队智慧,为推动中国商业航天发展贡献更多力量。
- 责任编辑: 陆远声 
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