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全长11.5公里,渝昆高铁第2座10公里以上特长隧道贯通
央视新闻记者从京昆高铁西昆公司获悉,7月14日,我国“八纵八横”高铁网京昆通道重要组成部分——渝昆高铁建设取得重大突破,全长11.5公里的乐业隧道安全贯通,这是全线贯通的第2座10公里以上特长隧道,标志着渝昆高铁建设进入冲刺阶段,为全线按期建成通车奠定了坚实基础。
乐业隧道位于云南省曲靖市会泽县境内,是渝昆高铁重难点工程之一。隧道穿越云贵高原,地形起伏大,地质构造复杂,最大埋深531米,四、五级围岩占比超过80%。施工过程中面临突泥涌水、软岩大变形、有害气体、高地应力等复杂多变的地质条件。今天,随着乐业隧道的贯通,渝昆高铁云南段隧道工程已完成75%以上,累计贯通42座。
渝昆高铁的另一条单洞双线隧道——由中铁十八局承建的宝云隧道此前也于6月30日顺利贯通。宝云隧道位于云南省曲靖市会泽县境内,全长16.8公里,最大埋深达386米,是渝昆高铁全线控制性工程。该隧道在建设过程中同样需要面对地形起伏大,地质构造复杂等问题。
目前,渝昆高铁云南段建设已经全面进入冲刺阶段。全线每天投入1.4万余名建设者、1500余台大型机械,全力推进剩余重难点工程建设。截至目前,渝昆高铁云南段路基土石方工程已完成98%,桥隧施工完成92%,路基、桥梁、隧道等站前主体工程已基本成型,站后“四电”及站房工程正在加速推进。
渝昆高铁全长约700公里,其中云南省境内长388.6公里,是云南省内首条设计时速350公里的高速铁路。全线建成通车后,重庆到昆明的行车时间将大幅压缩,极大地提升西南地区与全国的交通便利性,促进区域经济协同发展。
- 原标题:全长11.5公里 渝昆高铁重难点工程乐业隧道贯通
- 责任编辑: 胡致 
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