【文/观察者网 童黎 编辑/岑少宇 冯雪】

“家人们马尔代夫选岛求推荐，6月去。”

元旦以来，“三亚近期酒店房间几乎售罄”、“三亚18万天价酒店一房难求”接连冲上多个平台热搜，短时间内阅读量破亿。马尔代夫也不甘示弱，重回网络讨论热点。

社交媒体截图

1月8日，是我国多项出入境政策的关键节点。

5日下午，香港特区行政长官李家超召开编辑会，公布香港与内地1月8日“通关”首阶段安排，每日最多6万名港人从海陆空不同口岸“过关”进入内地。

在此之前，内地多个城市的网友反映，有关部门港澳通行证业务预约已满。

这一个月，时空伴随、赋黄码、落地核酸和行程码已经从大众生活中消失，“阳过”、“阳康”成为网络高频词汇，西双版纳和三亚的阳光、温暖似乎恰好符合休养需求。

悄然发生的变化，对游客、旅游业、民航业意味着什么？是否就能回归2019年？我们试图寻找答案。

“12月5日做了落地核酸，7号就完全不查核酸、行程码了”

“新十条”12月7日发布当天，上海白领卢女士正在大理休年假。这是她到云南的第三天，计划去洱海骑行。  

规划这趟旅行之初，因为听说时空伴随会导致被赋黄码，她在行前三天退票，从中转昆明改为了中转丽江，并特地购买了机票附带的隔离险。

同事笑称她是最后一批隔离险买家，但也赶上了病例最少、最安全的时候。“我12月5日到达丽江时做了落地核酸，6日去大理古城内出示了行程码，7日以后，就完全没人看核酸和行程码了。”

作为一名“阳康”，她已经打算好回老家过春节。没有隔离这样的困扰，她将恢复之前的习惯，周末就去上海周边景点转一转，长假或考虑海南、川渝等省外游。

“我暂时不考虑海外出游，还是先看一看情况。”她说。

卢女士赶上了出行要查行程码的末班车，第一批“阳康”也出发了。

在社交媒体上，胆大的网友刚“阳过”就搭机进藏，引发评论区一片愕然与关心。

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大批旅客将海南列为“休闲康复游”目的地。媒体报道称，“新十条”发布后，某别墅度假酒店在几天内几乎售罄，“12万一晚的8人间、8万一晚的6人间和七八千的双人间都被订完。”

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与其他城市一样，这里的情况瞬息万变。

12月22日，有人发帖提醒慎重前往三亚，酒店外卖柜上都是药品。因为“小阳人”太多，酒店已经不再提供打扫服务，垃圾也要自己扔。

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12月30日，海南省发布会消息称，海南省每日新增新冠感染人数处于高位波动期，全省预计调查感染率已达50%，三亚、海口整体已过感染高峰。

随着“新十条”之后的第一个小长假结束，1月2日，文化和旅游部公布数据中心的测算结果：2023年元旦假期，全国国内旅游出游5271.34万人次，同比增长0.44%；实现国内旅游收入265.17亿元，同比增长4.0%。

其中，气候温润、阳光充足的南方和海岛城市较往年热度更胜一筹。携程2023元旦假期总结报告明确显示，三亚、珠海、西双版纳、大理、厦门、海口、腾冲、北海等地的携程机票预订量增幅均超过一成，抵达西双版纳的机票预订量同比增长71%，增幅第一。

与之相应的是，根据平台数据，元旦西双版纳酒店均价为804元，价格涨幅最高，达到1.7倍；近期大火的三亚也成为住宿最供不应求的城市之一，价格涨幅近三成，酒店均价最高，达到1553元。

铁路方面，国家铁路局12月底发布数据称，2022年前11个月，全国铁路共发送旅客15.74亿人次，同比减少35.7%，其中11月仅发送旅客7374万人次，同比减少48.8%。

但在12月30日，铁路元旦小长假运输启动以来，全国铁路日均发送旅客508万人次，较11月份日均旅客发送量增长109%。

出行需求回暖，在一定程度上意味着旅游者的增多。

6日，交通运输部初步分析研判，今年春运期间客流总量约为20.95亿人次，比去年同期增长99.5%，恢复到2019年同期（29.8亿人次）的70.3%。

“记得‘新十条’发布后，不少旅游人一边流泪一边看完新闻”

随着出入境政策的调整，更多人将旅行目的地定在了境外。“我还在犹豫，朋友圈已经人在泰国了。”

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近期多个城市的网友反映，港澳通行证相关业务预约已满。