【文/观察者网 山猫】

据美国“战区”（The War Zone）网站当地时间8日发布的消息，美国中央司令部（CENTCOM）在其社交媒体X上发布贴文称，美军当天再次对伊朗目标发动了新的空袭行动，目标是几艘“试图突破封锁的空载油轮”。而几乎与此同时，阿联酋也声称“再次遭到伊朗袭击”。

美国中央司令部发布声明称，5月8日美军在名为“海星三号”（Sea Star Ⅲ）和“塞夫达”（Sevda）的两艘油轮“违反美国封锁命令”进入阿曼湾试图停伊朗港口之前，将其击中并瘫痪。声明表示，一架从CVN-77“乔治·H·W·布什”号航母上起飞的F/A-18E/F“超级大黄蜂”战机向两艘油轮的烟囱投掷精确制导武器，使其失去活动能力，从而阻止了两艘“不服从命令”的船只在伊朗靠港。

美国中央司令部公布的空袭油轮瞄准吊舱视角视频

报道表示，这是近期美国第三次向“试图突破封锁”的伊朗船只开火。在此之前，曾有驱逐舰使用主炮发射惰性弹，击穿一艘货船的轮机舱使其停船；也有一架“超级大黄蜂”使用20毫米航炮打坏船只舵机，但向烟囱投掷炸弹瘫痪船只则是首次。报道分析称，尽管美军官方没有公布这次袭击中所用的弹药，但根据执行袭击任务的飞机挂载能力、打击精度和影像所显示的命中效果，可能使用的是500磅级别激光制导航弹，而且更可能是惰性弹体而非高爆装药。

然而就在该条报道的评论区中，就有读者发言质疑称，视频显示油轮在中弹时“似乎并未移动”，因为船尾看不到任何明显的航迹，两艘油轮周遭也都是静止海面，船只如果不在航行状态，如何像美国军方所说的“试图突破封锁”呢？该评论下的回应则将经典的越战讽刺笑话再次改编：“全速航行的船那就是在突破封锁；如果它们速度很慢甚至停船，那就是节省燃料、等待时机突破封锁”。也有评论表示，既然根据美国官方口径，战争“已经在两天前结束”，“基于达成协议”的伊朗也“答应了特朗普两天前提的任何要求”，但现在又回到了远点，并据此怀疑美军是不是“老毛病又犯了”，“为了取乐”而向烟囱投掷训练炸弹？

今年4月13日，美国总统特朗普以“遏制伊朗经济、阻止伊朗获得核武器”为由宣布“对伊朗港口实施封锁”，截至本周五，美国中央司令部在报告中声称美军“已阻止70多艘油轮进出伊朗港口”，并表示这些油轮本可以运输价值超过130亿美元的1.66亿桶石油。不过《华盛顿邮报》则在另外的报道中引用知情人士透露的消息，称一份中央情报局机密报告分析结论显示，尽管面临美国的海上封锁，但伊朗在面临更严重经济困难之前仍然可以维持“三至四个月”。

在此之前，美伊双方还在霍尔木兹海峡及其周边发生了交火：5月7日，美国海军DDG-87“梅森”号、DDG-103“特鲁克斯顿”号和DDG-115“拉斐尔·帕拉尔塔”号三艘驱逐舰“通过国际航道”穿过霍尔木兹海峡前往阿曼湾时遭到伊朗的“无端”袭击，但没有舰艇受损；而伊朗革命卫队海军则表示，由于此前由于美国“违反停火协议”在贾斯克港附近袭击伊朗油轮并逼近霍尔木兹海峡，因此伊朗展开了大规模精确联合行动，向敌方驱逐舰“发射了多种反舰导弹和自杀式无人机”，声称“美军遭受重创”、“入侵敌舰迅速逃离霍尔木兹海峡”。随后美国方面宣称发起“自卫性反击”，对伊朗多处进行空袭，主要是“对袭击美军负有责任的伊朗军事设施”，包括“导弹和无人机发射阵地、指挥中心和情报、监视和侦察节点”，打击了包括阿巴斯港、格什姆岛的多个目标以及米纳布的卡尔甘港海军检查站。而特朗普随后表示这只是“轻轻一碰”而已，停火协议“仍然有效”。

阿联酋国防部也在本周五发布公告称，阿联酋防空系统在5月8日“拦截了伊朗发射的2枚弹道导弹和3架无人机”，有3人在袭击中受伤，公告还表示，自伊朗“开始公然袭击阿联酋”以来，阿联酋防空部队已经累计“拦截了551枚弹道导弹、29枚巡航导弹和2263架无人机”，累计有13人在袭击中死亡，230人受伤。此前塔斯尼姆通讯社则报道称，有迹象表明阿联酋在格什姆岛巴赫曼港“采取了敌对行动”，阿巴斯港的爆炸事件则与“应对两架小型飞机而采取的防御行动”有关，伊朗方面表示，如果此事得到证实，“阿联酋需要为其敌对行动付出代价”。

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