【文/观察者网 王世纯】据美国海军协会网站（USNI）4月28日报道，根据美国海军2027财年预算说明文件，美国海军在建的两艘“美国”级两栖攻击舰“布干维尔”号（LHA-8）和“费卢杰”号（LHA-9）的交付再推迟一年，计划分别于2027年7月和2031年7月交付，而非此前的2026年和2030年。

“布干维尔”号“费卢杰”号分别于2018年和2022年开工建造，这意味着这两艘大型平甲板两栖作战舰艇将分别需要约9年时间来建造，而不是此前预计的8年。造船方将延宕原因归咎为“建造进度指标”以及“造船厂劳动力问题”。

下水后的布干维尔号LHA-8社交媒体

在向美国海军新闻网发表的声明中，负责制造这两艘军舰的英格尔斯造船厂发言人金伯利·阿吉拉尔德表示，造船厂、其供应商以及海军正努力加快在布干维尔岛进行技术应用的相关工作。

他这样说：“去年年底，我们对‘布干维尔’号和‘哈里斯堡’号（LPD-30）进行了详细评估后，对交付顺序进行了调整，将‘哈里斯堡’的交付时间提前至2026年，并将‘布干维尔’号的交付时间推迟至2027年，正如我们之前所宣布的那样，这是基于‘哈里斯堡’风险更低的特点以及‘布干维尔’号的首次量产复杂性这一因素做出的决定。这种顺序安排有助于海军船员的分阶段，避免了人力和设备方面的冲突。”

“哈里斯堡”号是圣安东尼奥级两栖船坞运输舰  Flight II型首舰，该舰取消了综合桅杆设计，精简了雷达和传感器套件，但增加了对“鱼鹰”旋翼机的支持能力。

“布干维尔”号是“美国”级两栖攻击舰三号舰，也是恢复了舰艉坞舱设置的Flight Ⅰ批次首舰，舰名取自第二次世界大战中发生在所罗门群岛的的布干维尔战役，该舰2016年被授予建造合同，2019年3月14日安放龙骨，2023年10月下水，随后舾装至今。

在建造期间，“布干维尔”号也会是命途多舛。该舰在上层建筑曾发生过一次小规模火灾，随后在下水以后，英格尔斯造船厂内发生一起枪击案，造成一名在喷漆部门工作的工人死亡。事故起因是一名负责建造“布干维尔”号的员工和负责建造“杰里米-丹顿”号驱逐舰的员工发生矛盾，随后前者掏枪打死了后者。

这也不是“布干维尔”号首次延宕，该舰原计划2025年10月交付，后改为2026年8月，现在又改为2027年7月。

除了正在建造的两艘，今年的预算文件中列出了未来“赫尔曼德省”号（LHA-10）航空母舰的建造时间表。该舰也面临一年的延期，将于2034年9月交付，而非原定的 2033年9月，原因是“由于造船厂劳动力问题，造船厂正在进行正式的最终设计重新规划工作”。英格尔斯造船厂尚未开始建造“赫尔曼德省”号，但海军已于2024年9月下达了合同。

2024年12月，美国政府问责办公室（GAO）的一份报告指出，美国海军两栖舰艇的战备率仅有46%，已经低于50%的最低战备标准。由于舰况不佳加上维护工作的延误，两栖舰队的可用出勤度受到了严重影响，而另一方面，近年来军方在舰艇远未达到退役年限、也没有经过国会国防委员会豁免认证的情况下就提前退役的决策，使得其放弃关键维护，从而进一步加速了舰艇状况的恶化。

自那份报告发布以来，海军官员们——包括去年担任海军作战部长的詹姆斯·基尔比上将——一直在讨论解决两栖作战能力不足这一问题的必要性。海军去年还在东海岸和西海岸启动了一项试点计划，该计划将在这些大型甲板两栖舰艇抵达船厂的至少一年前就提前采购维护用。

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