近日，中国航空工业集团的歼-35A大比例模型列阵第十届新加坡航展C位，国产商用飞机C919和C909也同时参展，中国造飞机成为本届航展一大亮点。

2月6日，美国国防承包商安杜里尔的创始人帕尔默·拉奇在参加第十届新加坡国际航空展览会期间发布了一张其在参观中国航空工业集团展台时，用卷尺测量“歼-35A”机翼的照片。他还妄言：“并不认为中国的歼-35战机名副其实”。

他的这番言论迅速在外国社交平台上引发热议，有部分网友跟随他的言论凭空抹黑歼-35，也有外国网友当即嘲讽帕尔默·拉奇的言论。

有网友以2022年1月美国海军F-35C战机在“卡尔·文森”号航母降落时发生坠海事故的案例为素材，嘲讽称：“歼-35首先不具备美国F-35C的潜水能力”。

军事专家张学锋2月6日在接受《环球时报》记者采访时表示，拿卷尺量歼-35A的模型量不出战斗机的性能。

他表示：“实际上，中方此前已经自信地公开过一些数据，他没有必要这样去量。”

帕尔默·拉奇的行为看上去很滑稽，但也同时说明，外方人士其实非常关注中国的先进战机。他们已经把中国的先进战机当作研究和比较的对象，甚至是学习的对象。

值得一提的是，帕尔默·拉奇不止一次就中国国防事务发表奇谈怪论来博人眼球，炒作自己。

2025年12月，帕尔默·拉奇接受美国新媒体《自由新闻报》（The Free Press）的“美国250周年”访谈节目采访时，谈及无人机战争问题。

节目中，帕尔默·拉奇声称，他认为中国不会像俄罗斯和乌克兰在俄乌冲突中那样大规模应用无人机。对此，他还毫无根据地罗列“理由”称：“中国拥有大量过剩的单身男性，他们的考量逻辑完全不同。何必花大量资金推动战斗机自动化？可以直接让人来驾驶。”

其荒谬说法引来大量网友的反驳，一名网友说，恰恰相反，中国比美国更重视本国公民的生命。美国长期处于战争状态，只要亿万富翁能赚取更多利润，就会破坏本国公民乃至全球的生活质量。而与此同时，中国一直在提升本国公民的生活质量。还有网友看破真相，他提到，帕尔默·拉奇的安杜里尔公司根本没有任何真正具成本效益的产品，但为了维持其高得离谱的估值，还是得把所有“画饼产品”都塞给美国政府。

早在2024年，帕尔默·拉奇的安杜里尔公司就被中方采取反制措施。

2024年7月，外交部发布决定，由于美国当时宣布向中国台湾地区出售武器，中方已决定对安杜里尔公司冻结在我国境内的动产、不动产和其他各类财产。中方还决定，对安杜里尔公司首席运营官马修·格里姆、安杜里尔公司负责全球防务的高级副总裁格雷戈里·考斯纳等高级管理人员冻结在我国境内的动产、不动产和其他各类财产；禁止我国境内的组织、个人与其本人进行有关交易、合作等活动；对其本人不予签发签证、不准入境（包括香港、澳门）。

2025年1月，中国商务部决定，将参与对台湾地区军售的安杜里尔公司列入不可靠实体清单，禁止其从事与中国有关的进出口活动，禁止其高级管理人员入境，不批准并取消其高级管理人员在中国境内工作许可、停留或者居留资格。

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