【文/观察者网 山猫】12月22日，美国总统唐纳德·特朗普召开了发布会，宣布美国将建造“特朗普级战列舰”，声称其“威力是以往战列舰的100倍”、“体积也超过（航母之外的）其他任何水面战斗舰艇”，这一令人震惊、超出常人想象的消息随即在全球各国引起了广泛讨论。23日，美国著名智库“战略与国际问题研究中心”（CSIS）国防与安全部门高级顾问、原海军陆战队退役上校马克·F·坎西安则在其官网直接以“黄金舰队的战列舰永远不会启航”为题撰文，指出它为何“没有必要讨论、永远不会开动”的原因：这是一种设计上将耗时多年、每艘造价“至少90亿美元”，且与美国海军既定的“分布式火力作战学说”相悖的“奇观”，本届特朗普政府期间无法建成，因此未来的政府则将在首舰下水之前就取消该项目。

“特朗普”级战列舰想象图

文章以多个角度盘点了“特朗普级战列舰”，以佐证文章论点，首先是总体设计，总统特朗普提出的“3至4万吨”的体量，已经超过了除航母之外美国过去80年间建造的任何主战舰艇。参考削减产量至3艘的DDG-1000“朱姆沃尔特”级导弹驱逐舰，其排水量仅有1.5万吨，但从项目启动到首舰“朱姆沃尔特”号服役仍耗时长达11年，更不要提到了第20个年头时仅有的3艘仍未全部服役。此次号称要建造的战列舰，其排水量是其两倍以上，配置也更加复杂，具备核能力和定向能武器，因此首舰BBG-1“挑衅”号（USS Defiant，也有部分译法称作“无畏”号或“挑战者”号）最快也要在2030年代初或中期服役——前提是其能够被投入建造。

关于其耗资成本也将极其高昂，美国目前正在建造排水量约9000吨的“阿利·伯克”级导弹驱逐舰FlightⅢ批次，当前每艘造价28亿美元（折合人民币约为196.4亿元），排水量是其四倍的“特朗普”级战列舰虽然不能简单认定其成本也是“伯克”FlightⅢ的四倍，但仍然高出相当多。美国国会预算办公室曾估计称，未来一艘1.45万吨的驱逐舰造价或为44亿美元（折合人民币约308.7亿元），按重量的单价是每吨30万美元（折合人民币约210.5万元）。出于经济的规模化效应，战列舰的造价将约为91亿美元（折合人民币约638.5亿元），而考虑到一型舰艇的首舰通常将比后续舰贵约5成，因此估算BBG-1“挑衅”号的造价可能在135亿美元（折合人民币约947.3亿元）左右，已经与现在航空母舰的造价持平。此外，不能忽视的问题是造船业本身的通货膨胀，其成本可能更高，比如建造战列舰需要数千米经验丰富的船厂工人，而各船企之间也在竞相争夺人力资源。

（资料图）2025年3月25日下水的最新一艘“伯克”Flight3，DDG-129“杰里迈亚·丹顿”号

从作战概念上来说，美国海军目前正朝向“分布式作战”模式变革，将舰队资产分散并通过数据网络相连，协调多种传感器和武器发射平台以最大化火力效率。而“战列舰”则正与之相反，建造少量大型、昂贵且具备潜在脆弱性的水面资产。

同时，该计划当中还有许多令人在意之处，比如——它在概念上真的符合“战列舰”吗？尽管作为总统的特朗普使用这一词汇的权利是无限的，但历史上“战列舰”通常只用于形容那些具备超大口径火炮和厚重装甲的舰艇，而目前的“特朗普”级似乎两者都没有，比如其可能使用的5英寸舰炮（即127毫米Mk45舰炮）弹丸重量仅有55磅（24.95千克），战列舰的16英寸（406毫米Mark7舰炮）弹丸则超过2000磅（907.2千克），而以导弹为主要装备的大型水面作战舰艇，比如苏联1144型“海雕”级（即著名的“基洛夫”级）核动力巡洋舰，通常就被算作“导弹战列巡洋舰”（BCG）而非“导弹战列舰”（BBG）。

现代化改装后的BB-63“密苏里”号在“沙漠风暴”行动中炮击伊军阵地

16英寸（406毫米）Mark 7舰炮炮弹

计划中的舰艇被分类为新的“导弹战列舰”（BBG，其中BB代表战列舰，G代表导弹武装），其首舰序号定为BBG-1，这种“单开一列”的做法显然已经显示这是一种全新的类别，此前传统战列舰的最后一艘，也是“衣阿华”级战列舰的最后一艘，则是BB-64“威斯康星”号。将其命名为“特朗普”级也打破了此前的大量惯例——比如以首舰舰名命名整个舰级，而非单独使用在世人名，比较有名的例子是目前正在建造的“阿利·伯克”级导弹驱逐舰。不过，近年来美国两党政府都曾打破惯例来实现一些政治目的。

另一方面，特朗普宣称这些舰艇将是“（美国）有史以来建造最大的水面战舰、是传统战列舰的100倍”，尽管计划中的“导弹战列舰”确实相当巨大，超过当今世界上任何水面主战舰艇，但这一发言的准确性仍有问题，历史上的“衣阿华”级战列舰排水量达到了5.5万吨，显然比“特朗普级战列舰”宣称的3至4万吨更大；至于“威力是传统战列舰的100倍”这种比较也存在问题，老式战列舰拥有巨大的舰炮和厚重的装甲，而新型“导弹战列舰”则装备“数百英里射程的远程弹药”，在某些情况下，新战列舰确实可能实现“100倍战斗力”甚至更多，但如果近距离相遇，或者一些特定任务，其情况可能则正相反，因此这一主张也难称严肃。

关于建造计划，海军宣称承诺先建造2艘、再建造10艘，最终可能建造20至25艘，这种采购策略也存在较大风险，因为一般逻辑下舰船建造越多成本越低，而反例则仍然是前文所提到的DDG-1000“朱姆沃尔特”级，其计划建造数量从最初的18至24艘先是缩减至10艘，最后“砍”到只剩3艘。而BBG项目如果失败，大概率会复制这一“砍单”行为，历史上“朱姆沃尔特”级每艘成本从预估的23亿美元大幅上涨至了35亿美元（2005财年币值），相当于2025财年的56亿美元（折合人民币约392.75亿元），这还不包括按照2025财年币值计算、多达144亿美元（折合人民币约1010亿元）的研发成本。特朗普还批评现在的军舰“丑陋”，他可能指的正是“朱姆沃尔特”级，由于其具有专门为降低雷达反射的表面设计，但“不够威风”，或许在特朗普看来，美学将成为主导海军造舰的设计标准。

（资料图）建造中的DDG-1000“朱姆沃尔特”号，是美国海军项目控制失败的典型案例之一

此外，新型战列舰将装备携带核弹头的海基巡航导弹，拜登担任总统的上届美国政府曾经试图取消该项目（海基核巡航导弹），但遭到国会否决。此前美国海军水面主战舰艇上核武器的部署已于1991年时结束，但在此前的冷战期间则相当常见。在舰艇上部署核武器需要进行一定的专门设计调整，包括储存核武器的专用弹药库，而主要问题还包括相关核政策、对额外的核打击平台是否存在需求以及为部署核武器牺牲部分常规作战能力是否划算。

在设计上，美国海军宣称将用人工智能（AI）辅助设计，考虑到目前人工智能所达到的水平，这存在一定的合理性，但AI也并非完全的灵丹妙药，因为复杂设计仍然非常耗费时间，大型、复杂的舰船平台则需要更高的成本。在发布会上展示的设想图中，这艘新式战列舰存在相当多和“阿利·伯克”级相似之处，但其尺寸更大，设想图描绘了其发射导弹、炮弹和定向能武器的样子。事实上这些想象图也很像是此前下一代导弹驱逐舰DDG(X)设想图重新绘制和利用的结果，相同的是它们都有前后分布式的上层建筑、前舰桥上有一根封闭式主桅杆。而五角大楼公告也证实，它将取代名义上的DDG(X)。

“特朗普级战列舰”（上）似乎沿用此前DDG(X)效果图（下）中的许多元素

这也并不是特朗普首次提到“战列舰”，他长期以来就对战列舰充满兴趣。今年9月30日的美军高级将领大会上，特朗普演讲时建议“重启战列舰”，因为现有的10艘战列舰“全都是博物馆”，作者猜测称，当前的“新战列舰”构想可能正是在某种“重启二战战列舰”的想法无法实现之后而产生的。除了“战列舰”之外，特朗普还宣称要建造一种“新型航母”，到考虑到目前的“福特”级航母仍然在批量生产，考虑到10艘“尼米兹”级的建造跨度长达40年，因此显然为时过早的“新型航母”论调相当奇怪。特朗普提到了1907至1909年间美国海军环球航行的“大白舰队”，是当时向世界显示美国已经成为海军强国的重要标志，特朗普似乎想要向世界传递同样的信息。在发言中，特朗普还和国防部长赫格塞斯提到了采购改革、海上反毒品和新的小型水面舰艇等“严肃话题”。

尽管本届美国政府已经强调了建造更多舰船的必要性，而2026财年和解法案也为此增加了292亿美元预算，但“特朗普级战列舰”显然风险巨大，一旦其全部费用和时间表公布后，几乎肯定会被取消，只是到时候很有可能已经浪费了数亿美元和数年的时间。作者认为，美国海军现在就需要开始建造可以建造的舰艇，而非涉足“需要许多年才能产生可用战斗力的漫长开发计划”。更好的做法是在现有经过验证的设计上进行升级、提高产量，才是实现特朗普所谓“提高产量水平”和“扩大美国在全球海洋存在”的途径。

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