据俄罗斯《消息报》当地时间7月11日报道，俄罗斯国防部可能放弃修复俄军唯一现役航空母舰“库兹涅佐夫海军元帅”号，该舰目前的维修和现代化工作已暂停。消息人士透露，俄海军和联合造船公司（USC）近期决定该航母的未来命运。专家表示，该航母可能被退役并送往拆解。

俄罗斯太平洋舰前队司令、海军上将阿瓦基扬茨对《消息报》表示，停止维修的决定是完全正确的，即使进行现代化改造，俄罗斯海军也不需要“库兹涅佐夫海军元帅”号。

他认为，航空母舰是一种非常“昂贵且低效”的海上武器，未来属于机器人化系统和无人航空器的载体，如果决定不继续维修，该航母只能被报废拆解成金属材料。

俄航空母舰“库兹涅佐夫海军元帅”号 塔斯社

俄退役海军少将切克马索夫表示，俄海军是否决定还需要航母在很大程度上取决于战略规划文件，特别是《2030年前国家海洋军事活动政策基本原则》。文件中提到，北方舰队和太平洋舰队需要各拥有一支航母编队。

俄军事专家丹迪金认为，尽管在水面和水下作战的无人系统有所发展，但在远洋航行中，航空掩护仍然不可或缺。

“当然，‘库兹涅佐夫海军元帅’号的情况很复杂：维修时间长，问题不断，还发生了火灾。但目前包括印度和中国在内的许多国家，都正在发展航母舰队，这表明此类舰艇仍有需求。至于我们如何决定，这取决于最高领导层和海军总司令部的判断。”丹迪金说。

俄罗斯科学院世界经济和国际关系研究所战略规划研究中心研究员克拉姆尼克也强调了航母的重要性。他认为，现代海军离不开航空支持，而没有航空母舰，就只能依赖岸基航空兵的支持，因此“库兹涅佐夫海军元帅”号应被另一艘航母取代。

他解释说：“有人认为，继续改造和维修‘库兹涅佐夫海军元帅’号是不合算的。这艘舰艇在物理上已经相当老旧。它的设计过时，动力装置也不太可靠。10年后，它将年满50岁，即使能服役到2040年，也不长久。因此，应结合使用‘库兹涅佐夫海军元帅’号所积累的经验，建造另一艘军舰。我们有能力做到这一点，我们有建造该级别舰艇的船厂。”

据介绍，“库兹涅佐夫海军元帅”号于1990年12月25日交付苏联海军。在其服役历史中，该舰共进行了七次远航。2016年11月至2017年1月，该舰首次参与作战行动，其舰载战斗机对叙利亚境内进行打击。首次行动归来后，该舰被送往维修并开始现代化改造。

俄海军原计划于2022年将该舰重新投入使用，但维修期间发生了多起事故，时间表被多次推迟。

“库兹涅佐夫海军元帅”号维修期间曾遭遇多次事故。 俄《消息报》

2018年10月，俄罗斯最大的浮动船坞沉没，该舰因船坞起重机坠落受损。2019年12月，舰上发生重大火灾，导致2人死亡，14人受伤。2020年8月，联合造船公司（USC）总经理拉赫曼诺夫表示，修复火灾造成的损失需耗资高达3.5亿卢布（约3200万元人民币）。

2022年底该舰还报告了一起火灾，幸无人员伤亡。2023年，舰体水下部分的船坞维修完成。同年，有报道称俄海军已开始为“库兹涅佐夫海军元帅”号招募船员。

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