台媒10月25日报道，台湾“立法院”当天通过议案，要求台湾“空军”不得提前与美方签署购买F-16战斗机升级电子战吊舱协议。此前台军被曝出在采购总价不变的情况下，向美国采购的42套电子战吊舱“缩水”到12套的丑闻，按此计划，台军计划在10月8日到11日间与美方签署协议。台军表示，相关采购签署的“时间窗口”到11月份到期。

台军使用的ALQ-184电子对抗吊舱

报道称，台“立法院”批准的临时议案中称：“鉴于猎雷舰案虽经媒体报载及立法委员提案诸多疑义下，‘国防部’仍未有积极作为，造成猎雷舰案弊案发生，进展不顺，现今‘国防部’F-16A/B提升案遭‘监察院’提出采购疑义调查，为避免‘国防’预算虚掷浪费，缘此，要求‘国防部’在‘监察院’报告尚未出炉，及‘立法院’本案经费尚未同意编列前，不能与美方签署F-16A/B性能提升案有关品项之发价书。”

台“空军”参谋长陈荣兴提出，将文案改为：“先进国防部F-16A/B提升案有关电战荚舱发价书预算，应视立法院预算同意后始得签订及动支。”指明是F-16A/B所需的新型电子战吊舱采购项目。

提案的蓝营“立委”马文君表示，台湾花费巨资改装F-16战斗机，但美军自己的F-16已经不做性能提升，只做延寿，但台湾却要花费1000多亿新台币去进行改装。过去签署的项目暂且不论，但电子战吊舱方面，如果可以，就不应该再花这么多钱。

据此前报道，台湾“空军”现役拥有ALQ-184电子战吊舱，装备数量80个，如今计划替换为ALQ-131A FMS型，原计划花费1.6亿新台币购买42个，但由于美方自己不再采购这种吊舱，研制成本全部要摊到台军头上，结果1.6亿新台币采购吊舱数量就变成了12个，等于让台湾吃个“哑巴亏”。此事被曝光后，台“立法院”表示明确反对，并要求提交详细报告，禁止空军“先斩后奏”。而台空军则表示相关协议的签署时限只能到11月为止。

观察者网军事评论员表示，台湾购买电子战吊舱一事，其实是台湾整个F-16V研制项目的缩影。最早美国提出对本国空军的F-16C/D进行全面升级，台湾、韩国、新加坡等F-16战斗机的用户与之一拍即合，通过分摊研制费用，降低成本。但结果美国因为预算限制，放弃F-16升级方案，仅对这些战斗机进行结构延寿。台、韩、新加坡不得不掏腰包完成自己所需的F-16战斗机升级项目，这其中，台湾方面早期“算盘”最精，选择的是与美军当时一致的配置，结果这些相关雷达、电子系统等都与韩国、新加坡不一样，在美国完全放弃升级项目后，台湾不得不单独承担F-16V升级的全部费用，在台、韩、新当中遭到的损失最大。

而ALQ-131吊舱，观察者网此前就曾报道，是利用美军退役ALQ-131吊舱的壳体，加上台湾原来使用的ALQ-184部分设备，进行局部升级改装的“拼凑”产品，加装这种吊舱，对于提高F-16战斗机应对解放军新型导弹的意义非常有限，因为它并未配备美军自用型电子对抗系统中很关键的拖曳式诱饵。而即使是这样一个“拼凑”型吊舱，出售给台湾的价格也贵得不可思议。

虽然台“立法院”叫停了其“空军”采购流程，但由于台湾的军购来源非常单一，如果不买美国的“拼凑”货，实际上也没有别的选择，F-16V总要升级，电子对抗吊舱也总要买，在这种情况下，“伸头一刀，缩头一刀”，这“一刀”，说到底多半还是躲不开的。

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