（观察者网讯 堵开源编译）去年马航客机被击落事件的肇事者至今仍无定论。然而最近俄罗斯媒体和官方连续放出客机被乌克兰击落的新证据，只不过这些自相矛盾的证据本身却显示，乌克兰似乎是用了好几种不同的手段来攻击MH17客机。这种自相矛盾本身削弱了俄罗斯对乌克兰击落客机指责的力度。

东乌民间士兵在查看MH-17残骸

6月2日，英国广播公司报道，俄罗斯防空导弹公司”金刚石·安泰”设计局负责人在新闻发布会上说，该公司从1999年就已经停止生产9M38M1导弹，这种导弹被荷兰调查者认定是击落MH17客机的元凶。这位负责人表示，俄军目前装备的是9M317M型导弹。而乌克兰军方仍库存有较老式的9M38导弹，因此MH-17被击落事件的元凶应该是乌克兰军方。

这一报道的说法也得到了其他俄罗斯媒体的支持，反对派报纸《新报》在今年5月6日刊登报道称，俄罗斯专家提供的计算数据表明，MH-17飞机是被“山毛榉M1”导弹所击落的，他认为这枚导弹是乌克兰军方发射。而《新报》此前一直采取反普京的立场，因此这篇文章也被西方媒体，如路透社等所广泛援引。

俄罗斯最大的电视台“今日俄罗斯”也持同样看法，今年3月12日，他们采访了俄罗斯《今日老兵》报的资深编辑戈尔登·杜夫，他说，从2010年开始，北约国家配发了新型的电子战吊舱，安装了这种吊舱的飞机，不管它本身是什么型号，在俄罗斯的雷达上都会显示为苏-25攻击机，这被称为“穷人的隐身”技术，这可能是导致俄方误判有苏-25接近客机的原因。但另一方面，苏-25的升限绝对够不到商业航班的正常飞行高度。所以不可能是它击落了客机。他认为更可能是地空导弹击落了MH-17客机。

俄“金刚石·安泰”设计局称1999年后就只生产9M317导弹，也就是“山毛榉M2”导弹

但这张2013年普京视察部队的照片显示，至少到那时为止，9M38导弹仍是俄军的现役装备

路透社报道，就在6月2日“金刚石·安泰”设计局发表消息后第二天，6月3日，俄联邦调查委员会发表消息说，一名乌克兰军方机械师作证表示，一架苏-25攻击机在去年7月17日起飞执行作战任务，返航时没有武器。就是它击落了MH17客机。