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成渝高铁今日开通运营 全程仅1.5小时
关键字: 成渝高铁开通成渝高铁今日开通成渝高铁高铁成渝高铁今天(26日)正式开通运营。这是成渝两地间第三条铁路大通道,两地时空距离由近2小时(成遂渝动车组)压缩为1个半小时左右,未来还将缩短为1小时。成渝高铁将令沿线区市县旅客出行更加方便快捷,也将有力促进成渝经济圈深度融合。
成都铁路局表示,高铁运营初期最高时速300公里,每日开行23对;明年1月10日调图后,成渝高铁数量将进一步增加,每日开行32对。
成渝高铁今天(26日)正式开通运营
全程二等座154元
成渝高铁是“十一五”国家重点铁路建设项目,是西南特大中心城市成都连接西部唯一直辖市重庆的第三条铁路,也是迄今为止两地间最快的铁路交通走廊。它于2010年3月动工建设,历时5年多建成。全长308公里,设计时速350公里。
成都铁路局公布的列车时刻表显示,成渝高铁目前全程最快运行时间为1小时29分钟,全程票价二等座154元,一等座246.5元,商务座462.5元。
此前的成遂渝动车组,最短运行时间为1小时52分钟,多数车次运行时间在2小时左右。成渝高铁开通后,两地间时空距离缩短了约半小时。未来沙坪坝站及重庆站改造完成后,成渝高铁还将进一步提速,1小时左右就能从重庆直达成都。
对沿线城市影响大
相比成渝两地间时空缩短半小时,沿线城市受到成渝高铁的影响更为明显。沿线9个城市都是首次开通高铁,到成渝两地的耗时大为缩减。在此前的各类旅游营销当中,沿线城市的积极性也明显高过成渝两地。
成都铁路局表示,成渝高铁大大压缩了成渝两地间及成都、重庆与沿线区市县的时空距离。其中,成都至内江40多分钟,重庆至内江50多分钟;成都至永川约1小时,重庆至永川30多分钟;成都至隆昌40多分钟,重庆至隆昌40多分钟。沿线区市县旅客出行将更加方便快捷,有力地促进成渝经济圈深度融合,合作共享。
不过,每天23对成渝高铁并不会停靠中途所有车站,除重庆北至内江北的列车以及成都东至内江北的列车外,所有成渝高铁中途最多都只能停1个站。受此影响,开通初期,从重庆北始发,每天停靠中途任一车站的高铁列车都不超过3列。
明年1月增加车次
成都铁路局表示,运营初期,成渝高铁动车组采用车型为CRH380D或CRH380A型动车组,最高时速300公里,每日开行23对,包括成都东至重庆北20对、成都东至内江北2对、重庆北至内江北1对。
从明年1月10日起,每日开行32对,包括成都东至重庆北29对、成都东至内江北2对、重庆北至内江北1对,开行密度达到每半小时一列,采用车型均为CRH380D型动车组。
三条铁路各有侧重
成都铁路局表示,成渝高铁开通运营后,成渝两地间拥有了三条铁路通道:即成渝铁路、成遂渝铁路、成渝高铁。未来,三条铁路通道在运营上将各有侧重。
老成渝铁路将坚持以货为主,即只少量开行旅客列车;成遂渝铁路坚持客货兼顾,即根据运输生产需要开行普速旅客列车、动车组、货物列车;成渝高铁只作为客运专线运营。(重庆晚报记者陶昆)
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- 责任编辑:隆洋
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