2月6日消息，复兴航空表示71名ATR飞行员将接受台湾民航局的测试，以确保他们有资格从事飞行工作。昨天台湾飞安会召开记者会公布了黑匣子的初步调查结果，结果显示飞机起飞后不久2号引擎故障，但是飞行员却错误地重启了1号引擎。

另据2月6日早些时候台湾台视报道，台湾民航主管部门负责人林志明表示，针对复兴航空公司71名驾驶ATR型号飞机的飞行员，要求在未来三四天加强职业训练，并完成笔试和口试，培训特别针对碰到异常状况处理的能力。而且这些重新训练和考试，必须得在春节前完成，若驾驶口试一旦不及格，将被停飞。

台湾民航主管部门负责人林志明

林志明表示，第一阶段将要求复兴航空先完成口试和笔试，飞行员未完成考试前仍可执行飞行任务，而第二阶段则要求复兴航空提出模拟飞行训练计划，安排飞行员到国外模拟机训练，通过相关部门认证才能放飞。而ATR教官也要考验和重训，未来排班表也会做调整，但会派A320来疏运，不会影响到春运。

台湾飞航安全调查委员会6日下午公布对复兴航空失事客机黑匣子数据初步解读结果。林志明在飞安会发布有关解读结果后表示，无法对飞安会报告很快得出结论，但将全力配合飞安会调查并协请飞安会尽速公布内容，也已请发动机制造商协助找出机械因素，找出引擎熄火原因。

吴沪生出席新闻发布会

针对飞安会公布的初步解读结果，复兴航空公司总经理吴沪生表示，复航将配合民航主管部门相关作业，并邀请世界级飞行安全专家进行专业咨询，进行飞安总体检、组织再造、调整航线，以加强飞航安全、提升飞安系数。

复兴航空承诺，在最终调查结果报告尚未出炉前，除已配合民航主管部门进行ATR全机队特殊检查外，也将根据要求由民航主管部门及第三方专业单位对全体ATR飞行员进行重新执行适职性考验。

复兴航空坠机事故发生后，以中华航空飞行员为主体的机师工会发出声明，要求对飞行安全问题进行全面改革，检讨空勤人员工休时数和飞机维修制度，以及立即停止不合理的成本控制方案。

此外，复兴航空公司表示，已向18名乘客或其家属发放每名乘客20万元新台币的慰问金。最新一批大陆旅客家属共12人已于6日上午抵台，复兴航空派出专人陪伴家属，协助在台交通食宿安排，并从即日起至2月13日受理全航线定期航班退票，免收手续费。