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电商平台仓库多次遭袭,俄传统零售商也坐不住了
【文/观察者网 尧云栖】
自7月18日以来,俄罗斯最大在线零售商野莓(Wildberries)的仓库已多次遭遇乌克兰无人机袭击。8月2日至5日,野莓仓库连续遭遇袭击,最新的一次袭击发生在俄罗斯图拉州。
与此同时,俄罗斯第二大在线零售商Ozon也表示,因乌克兰无人机袭击警报被迫疏散。
俄罗斯国内物流基础设施面临的风险日益增加,迫使俄罗斯传统零售商也开始重新审视其与供应商的合作。
俄罗斯最大的快速消费品零售商之一“红与白”(“Red & White”)试图跟风电商平台,向供应商发送提案,要求免除其在无人机袭击等不可抗力因素下对被毁商品进行赔付的责任。但供应商对此反应消极,8月3日,“红与白”撤回该提案。
此外,俄罗斯一些零售连锁企业希望供应商直接将货物送至这些企业的门店或配送中心。报道称,该方案可在零售商物流设施运行中断的情况下,降低其面临的风险。
有专家表示,供应商直接向门店配送,会导致成本、售价上涨。
中国外贸商也未能幸免。“我们每天都在遭受损失,多的时候一天就损失上万元(人民币)。”浙江童装外贸人姚东告诉第一财经,他们在俄罗斯野莓多地仓库有共计价值上百万元的服装库存。自7月18日凌晨遭受第一次无人机袭击以来,过去两周他们总共“被炸7次”,损失约8万元。
在受损后,姚东迅速启动了降价促销行动,并调整了发货模式。
野莓仓库接连遭乌克兰无人机袭击,Ozon紧急疏散
据塔斯社8月5日报道,图拉州州长德米特里·米利亚耶夫在社交平台上称,该州遭遇无人机袭击,导致一人受伤。
他指出,此次无人机袭击导致野莓仓库起火,并造成两栋居民楼和两处工业设施受损。
除野莓外, Ozon也受到影响。
据路透社报道,7月31日,Ozon表示,由于乌克兰无人机袭击警报,该公司被迫疏散了位于鞑靼斯坦共和国的仓库。疏散过程仅用了几分钟,没有人员伤亡。仓库未受损,目前已恢复运营。
英国广播公司(BBC)俄语版发布的视频显示,一架无人机在该仓库附近坠毁。
BBC视频截图
自由媒体网站8月4日的报道指出,平台管理层对潜在威胁的评估总体上是正确的,即攻击可能发生,也确实发生了。但有观点认为,其预防措施是片面的,主要考虑把未来的损失转嫁给卖家。
6月和7月期间,野莓、Ozon、Yandex Market更新了面向卖家的公开合同。在扩大范围的不可抗力条款中,出现了无人机袭击及其残骸的坠落、爆炸、攻击、武器和军事装备造成的损害,甚至是大规模骚乱。所有这些因素都会影响责任划分。
不过,报道也指出,在遭遇袭击后,野莓开始向卖家支付赔偿,赔偿金额为受损货物价值的5%至10%。
7月28日,俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫表示,无人机袭击野莓仓库一事目前“处于政府的掌控和监督之下”。他高度评价了野莓决定向因袭击而遭受货物损失的卖家提供帮助的举措。
同时,他也指出,国家方面尚未就向该电商平台提供援助作出具体决定。
7月30日,俄罗斯副总理诺瓦克指派经济发展部、财政部、联邦税务局和中央银行、商界一起,在8月10日前制定相关措施,以帮助因野莓仓库受袭遭受损失的企业家。
7月31日,野莓创始人塔季扬娜·基姆告诉塔斯社,野莓正在迅速重组其物流。她还表示,该公司和俄政府讨论了对所有受影响企业家的综合支持措施。目前正在制定一个一般性系统,根据该系统每个人都将获得帮助。
在俄中国商人紧急清仓并切换发货模式
据报道,姚东自2025年初开始频繁到访俄罗斯,并在当年建立了公司首个海外仓,今年上半年还在莫斯科新建了400平方米的前置仓。为了平衡成本与履约效率,姚东将库存以5:5的比例均衡配置在自建海外仓和野莓本地仓之间。
经过近两年时间的摸索,姚东的团队已基本打通了在俄罗斯当地的贸易链条——将中国制造的货物集中运到当地的海外仓或野莓这样的本地电商仓库,再通过FBS(卖家自己发货)或FBO(卖家提前备货至平台官方仓,由平台全权负责物流售后)完成终端销售。
遇袭受损后,姚东将“款式好的保本促销清仓,款式不好的亏本大甩卖”。同时,他们将原本放在野莓仓库采用FBO模式发出的货物,一律改成了FBS模式,自己将货物从仓库送到站点,再由第三方本地物流运送到消费者手中。这种模式较FBO而言,要给平台缴纳更高的服务费。但如今,货品安全比利润更重要。
临时调整模式,公司自己拥有送货车辆就变得更加迫切。“目前我们的送货车是租的,需要办下手续,让自己的送货车合法上路。”姚东于8月5日再赴俄罗斯。
据悉,此次袭击主要给采用了本地电商模式的中国外贸人带来了冲击。一家义乌帽业企业负责人陈鑫平对第一财经表示,他们在俄罗斯均为2b模式,并无2c业务,因此并未受到影响。
传统零售商跟风,试图向供应商转嫁风险
自由媒体网站报道称,在实际发生的袭击以及公布的大约数千亿卢布损失的背景下,上述电商平台的预见性给一些食品零售业企业留下了深刻的印象,以至于有相关企业一度决定走上相同的道路。
7月29日,有消息称,“红与白”向供应商发出了一份包含补充协议的提案,要求免除其在无人机袭击、防空系统运作、炮弹击中及其他不可抗力因素下对被毁商品进行赔付的责任。
“红与白”指出,仓储和物流基础设施面临的风险不断上升,所以提出了这项提案。根据现行法律,零售连锁企业依据供货合同从供应商采购商品,并自验收商品或将商品装车之时起承担相应责任。这也是传统零售业与提供中介服务的电商平台之间的区别。
- 责任编辑: 房佶宜 
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