【文/观察者网 齐倩】

法国、德国、意大利和西班牙四国的“欧洲无人机”项目面临成本、进度等问题，且欧洲铁了心想减少对华依赖。同时，日本政府为推动再军事化，近期频繁勾搭美欧。

如此，日本和欧洲似乎在无人机合作方面“一拍即合”。

据香港《南华早报》6月16日报道，日本首相高市早苗即将在法国与七国集团（G7）领导人会晤，日本的潜在参与很可能被列入议程。分析人士表示，对于“欧洲无人机”项目的参与国来说，日本是“天然的合作伙伴”，可以结合日本技术优势，“摆脱对中国依赖”，为军用装备开发替代供应链。

日前，德国驻日本大使佩特拉·西格蒙德接受日媒采访时表示，对日本将参与“欧洲无人机”研发有信心。日本目前是该项目的观察员。

“我们已与日本合作伙伴接触，以了解日本是否愿意加入这一重要项目，我们看到日方有浓厚的兴趣，”西格蒙德称，有必要“汇集能力和资源，可能缩短时间并加强无人机及其他防务系统的互操作性”。她补充说，欧洲和“印太”地区安全“越来越相互关联”。

“欧洲无人机”模型 资料图

“欧洲无人机”项目由空客公司作为主承包商牵头，联合军备合作组织（OCCAR）、法国、德国、意大利和西班牙四国，及空客西班牙分公司、达索公司和莱昂纳多公司参与，于2015年启动。

公开资料显示，2024年，该项目已完成初步设计审查（PDR）。该型无人机重约10吨，有效载荷为2.3吨，翼展26米，长16米，机高6米。动力装置为通用电气（GE）意大利分公司Avio Aero提供的2台“催化剂”涡桨发动机。

但此前有消息称，法国曾有意退出“欧洲无人机”项目，理由是其对成本、延误和作战适用性存在持续担忧。据报道，法国评估认为，该无人机的重量几乎是美国MQ9“死神”无人机的两倍，且进度比计划晚了大约四年，预计最早也要到2030年才能投入使用。

因此，分析人士告诉《南华早报》，欧洲与日本的接触反映了双方需求的契合：欧洲需要更多高端防务生产伙伴，而日本正寻求拓宽其军事技术来源。

“我认为这是一种联盟，”国际危机组织分析师威廉·杨（William Yang）表示，“日本显然拥有亚洲最先进的工业之一，以精密制造闻名，对于那些希望摆脱对中国的依赖、实现经济多元化的欧洲经济体来说，日本显然是一个天然的合作伙伴。”

威廉·杨同时提到，日本也热衷于发展新的军事联盟，以实现其“供应链多样化”。

他表示，传统上，日本一直在军事领域依赖美国，但如今，“美国国防工业显然因乌克兰和中东冲突而承受供应压力，”日本正寻求与其他国家合作，以减轻过度依赖美国产能的风险。

近期有报道称，美国国防部长赫格塞思曾在电话中告知日方，将延迟交付数百枚“战斧”巡航导弹。美国这一口头通知，让日本种种计谋“泡汤”。分析指出，从战略上讲，日本计划利用这些美国武器“威慑中国和朝鲜”。但有专家直言，对中国来说，日本此举的威慑能力很有限。

中国外交部发言人林剑此前指出，近期高市政权大力发展军工产业，现在又公然宣称为长期战争做准备。历史上日本曾挑起战争、侵略他国，现在又在渲染所谓的“紧张局势”，是不是要重蹈历史覆辙，在“再军事化”的道路上狂飙突进，再次成为东亚的祸源？

6月14日，瑞士日内瓦，示威者举行反对七国集团峰会的抗议活动 东方IC

美国天普大学东京校区教授罗伯特·杜贾里克认为，日本加入该项目将是明智之举。“这样的事情需要大量的工业细节和能力，日本可以带来这些，但它也会增加完成项目的客户群，从而降低总体成本，并与非美国国家发展更紧密的军事技术联系。”

他预计，如果日本作为正式伙伴加入“欧洲无人机”项目，这将为日本参与欧洲其他陆地、海上和空中的有人和无人项目打开大门。

但杜贾里克提到，过去，日本与欧洲的军事合作遭遇困难。

就在最近，英媒《每日电讯报》报道称，由于英国国防资金短缺，日本、英国和意大利联合开发第六代战机的“全球作战空中计划”（GCAP）项目面临延期风险。专家表示，日本国防和安全界人士极其沮丧和失望，因为日本现有战斗机能力较为陈旧，急需更换。

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