【文/观察者网 熊超然】

尽管欧盟对华频频炒作渲染所谓“去风险化”，但美国消费者新闻与商业频道（CNBC）当地时间5月27日报道指出，欧洲企业如今仍在加码“中国制造”。

据中国欧盟商会当天发布的一项调查显示，越来越多的欧洲企业正在维持或扩大其在中国内地的供应链，以保持全球竞争力。报告指出，近三分之一的受访者表示，正进一步深化在中国的本土化布局，而37%的受访者表示，过去两年里其供应链战略未发生变化。

据悉，这项调查基于今年1月至2月期间收集的近300名会员的反馈，这些受访者均熟悉其所在企业在中国内地的供应链战略。

报告显示，总体而言，68%的受访者表示将继续留在中国开展业务，或计划扩大在华运营规模。相比之下，仅有7%的受访者表示正将工厂采购业务迁至境外，或在其他地区建立替代性制造基地。

“我们并未看到所谓的‘去风险化’成为一种主流趋势，”中国欧盟商会主席彦辞（Jens Eskelund）表示：“如果非要说有什么趋势的话，那就是欧洲企业对中国的依赖程度仍在持续加深，以作为其产品采购和制造所在地。”

2026年4月15日，中国—西班牙创新企业交流会在京举行。西班牙首相桑切斯在出席交流会时表示，当前西中关系正处于历史最好时期，两国在贸易、投资、绿色能源、工业制造、创新科技等领域开展深度合作。 IC Photo

CNBC报道称，尽管面临来自美国和欧盟的关税壁垒，但中国制造的产品在全球商品制造总量中仍占据约28%的份额。

在回答供应链相关问题的中国欧盟商会成员中，约有24%的受访者表示正采取多元化策略，即在扩大中国业务的同时，也在其他地区建立替代性的供应商网络。

报道称，这种变化也正在改变全球物流企业的运营方式。

瑞士物流巨头德迅集团（Kuehne+Nagel）的海运物流执行副总裁迈克尔·奥德韦尔（Michael Aldwell）表示，随着中国企业加速全球化布局，它们正日益加强对海外供应链的掌控力。

奥德韦尔告诉CNBC：“在我们物流行业中，越来越多的业务环节——包括决策、发货乃至支付结算，正集中在中国境内进行管理和掌控。”他补充称，涉及的行业领域包括电动汽车、电池制造以及消费电子产品等。

中国欧盟商会的调查显示，成本是欧洲企业增加在华产量的主要原因之一。

中国相对低廉的劳动力成本，助力其确立了作为全球制造业中心的地位。不过，如今也有许多工厂开始转向并拥抱了自动化技术。

协助中国欧盟商会完成该调查的咨询公司罗兰贝格（Roland Berger），其全球常务董事、高级合伙人德尼·德普（Denis Depoux）表示：“劳动力成本本身可能已相对较低，而因为自动化的普及，正变得不再是关键考量因素。”

在谈及本周对一家中国民营铜材制造企业的考察经历时，德普感叹道：“与两年前相比，自动化水平的提升简直令人瞠目结舌。如今在生产车间里，你几乎看不到任何工人的身影。”

2025年4月25日，中国合肥，蔚来汽车组装工厂的生产线上，机器人正在组装车辆。 IC Photo

德普补充道，虽然自动化技术在初期投入上可能高于人工成本，但从长远来看，工厂最终能够实现更高效的产品生产。

例如，已将业务拓展至欧洲市场的中国电动汽车制造商蔚来表示，其位于中国的一家工厂配备了941台机器人，这些机器人能够实现全自动运行，同时处理多种车型的生产任务，且整个生产车间无需人工操作。这种高度自动化的配置，使得该工厂能够实现全天候不间断运转。

今年3月，罗兰贝格在一份题为《中国的成本与速度优势：给西方企业敲响的警钟》的报告中指出，这一切均归功于中国当地完善的制造业生态系统，该生态系统能够提供更低廉的工业能源价格和原材料成本。

该报告还指出，企业与供应商之间定期的季度价格谈判等因素，往往能助力中国产品以更低廉的成本、更快的速度进入全球市场。

中国欧盟商会的调查结果显示，约四分之三的在华欧盟企业表示，其在中国的生产设施在运营效率上要优于其在其他地区的生产设施。

“我们应当铭记，去年在商业信心方面创下了我们有记录以来的最差水平。而且，我们正走出一段连续五年商业情绪持续恶化的时期。”中国欧盟商会主席彦辞在接受路透社采访时这样表示。

尽管如此，彦辞指出，相较于其他受市场波动冲击的市场，中国的表现更为出色，部分欧洲企业甚至成功恢复了盈利能力。此外，许多欧洲企业也将中国视为重要的创新基地。

而面对CNBC，彦辞说道：“在当今大多数行业中，你至少会面临一个中国竞争对手，或者是一个正充分利用中国供应链优势的国际竞争对手。”

他接着说道：“因此我认为，在许多行业中，尽管你未必主动想把生产转移到中国，但如果你希望在价格和质量上保持竞争力，你就必须融入中国的供应链体系之中。”

此前，中国外交部发言人就曾指出，中欧是伙伴，不是对手。中欧合作是相互成就的正循环，不是你输我赢的淘汰赛。一些人片面强调中欧之间的“对手面”，却刻意忽视中欧之间的“伙伴面”，鼓吹对华“去风险”、“降依赖”。这种错误对华认知不仅会加剧误解、侵蚀互信，而且也与欧方一贯倡导的自由贸易立场和世贸组织规则背道而驰，对中欧关系发展形成干扰，不符合任何一方的利益。

中方认为，最需要去掉的风险是泛政治化带来的对立对抗，最需要降低的依赖是动辄重回保护主义的“温床”。中欧都是全球产供链的重要一环、推动构建开放型世界经济的重要力量。我们希望欧方倾听理性声音，抵制泛政治化、泛安全化的杂音，同中方一道保持双向开放而非筑墙设垒，推动贸易投资自由化而非保护主义，为双方企业营造公平、公正、非歧视的营商环境，推动中欧关系健康稳定发展，为动荡不定的世界注入更多的稳定性和确定性。

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