【文/观察者网 熊超然】

“尽管印度正日益向美国靠拢，但却愈发意识到，华盛顿的政策往往对其自身利益造成损害，尤其是在能源安全领域。”当地时间4月14日，美国消费者新闻与商业频道（CNBC）指出了这一问题，并强调，当前中东战争使得该问题进一步加剧。

当地时间4月13日，在谈判破裂后，美国为向伊朗施压而开始封锁霍尔木兹海峡。专家表示，这一举措对印度造成沉重打击。此前，为应对中东战争期间的能源需求紧缺，印度正四处寻求能源供应，并刚刚迎来了七年来的首批伊朗原油进口。

雪上加霜的是，美国此前允许各国采购俄罗斯原油的豁免令已于4月11日到期，在全球能源市场供应依然紧张之际，印度又失去了一个关键的能源供应来源。

能源情报公司XAnalysts的首席石油分析师穆克什·萨赫德夫（Mukesh Sahdev）表示，印度正面临日益严重的供应紧缩局面，“既失去了伊朗的原油供应，又无法获得俄罗斯的原油供应”。

印度超过85%的原油需求依赖进口，约为每日550万桶，是全球第三大石油进口国。萨赫德夫称，该国已经失去了此前经霍尔木兹海峡运输的约每日300万桶原油，这迫使炼油企业争相寻找替代供应，尤其是来自俄罗斯的原油。

萨赫德夫指出，如果原油供应中断的局面持续下去，印度的处境将变得愈发脆弱。他补充说，与拥有约300天的石油储备量的中国不同，印度的石油储备量约为1.6亿桶，仅能提供约30天的缓冲期，难以有效抵御长期的供应冲击。

2026年3月26日，受美以伊持续冲突可能影响燃油供应影响，印度当地加油站出现车辆排长队加油现象。 IC Photo

CNBC指出，尽管目前加油站尚未出现燃油枯竭的状况，但中东冲突所带来的负面影响已在关键的宏观经济指标中显现出来。上个月，汇丰银行（HSBC）发布的采购经理人指数（PMI）初值显示，受国内需求疲软拖累，印度私营部门的经济活动在今年3月已放缓至2022年10月以来的最低水平。

受访企业普遍指出，中东冲突、市场状况的不稳定性以及日益加剧的通胀压力，均是抑制经济增长的负面因素。几天后，印度财政部也发出警告称，截至2027年3月的财年增长预测为7.0%至7.4%，但由于与中东战争相关的能源成本上升和供应链中断，该预测面临“相当大的下行”风险。

当前的困境凸显出，印度在平衡自身经济和能源需求方面，与美国战略预期之间，面临更广泛的挑战。

专家表示，印度长期以来宣称“战略自主”，尤其是在能源安全方面，但美国近期的行动正日益限制其操作空间。

去年，美国对印度出口商品加征25%的额外关税，并指责印度通过进口折价俄罗斯原油，间接为俄罗斯在俄乌冲突中提供资金。为达成与美国的贸易协议，印度随后削减了俄罗斯原油采购，并增加了来自中东的进口。

然而，随着中东地区爆发战争并扰乱该地区供应，这一策略随之瓦解，在燃料价格上涨和全球市场紧张的背景下，印度不得不重新转向俄罗斯原油，而美国的豁免却在本月到期。

沃格尔集团（Vogel Group）管理合伙人萨米尔·卡帕迪亚（Samir Kapadia）在CNBC的节目中表示：“我为印度政府感到遗憾。”他补充称，华盛顿方面经常对印度决策者发号施令，指点他们究竟能否从俄罗斯或伊朗采购能源。

“他们现在就像坐在一架跷跷板上，正竭力平衡美国的期望，”卡帕迪亚说：“对印度而言，目前没有任何轻松的脱身之策。”

能源咨询公司Rystad Energy提供的数据显示，在美国提供为期30天的特定豁免、允许其恢复采购后，印度今年3月采购的俄罗斯原油为每日150万桶。后来，美国临时授权所有滞留海上的俄罗斯原油交易，以稳定能源市场，并暂停了在俄乌冲突后实施的制裁。

目前，这项豁免已于4月11日到期。专家称，豁免权的到期可能推高油价，并可能迫使美国延长豁免以平抑市场。

Rystad Energy高级副总裁潘卡杰·斯里瓦斯塔瓦（Pankaj Srivastava）表示：“市场已经非常紧张，印度预计这一豁免将会延长。”

目前，印度政府正试图淡化短期风险。当地时间4月13日，印度石油和天然气部表示：“所有炼油厂都在高负荷运转，原油库存充足”。不过，该部门并未回应CNBC的进一步置评请求。

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