与中方会晤后，特朗普10月将关税下调10个百分点。自那时起，安集利安科技的客户已基本不再讨论关税或产能外迁问题。该公司表示，其2025年下半年生产工时创下历史新高，比上半年增长29%。随着关税维持在较高但可接受的水平，订单重新释放并出现增长。

戈索尔格称，2025年中国对美出口下降20%，这对诸如他们这样依赖美国市场的制造商带来了冲击，他正期待特朗普5月访华期间会出现新的突破性进展。

多位经济学家与企业高管预计，特朗普此次访华可能延续两大经济体之间的“缓和期”。《经济学人》智库（EIU）亚洲首席经济学家尼克·马罗（Nick Marro）分析称，最现实的情况可能是两国承诺继续对话，并建立某种框架，以避免贸易紧张像去年那样升级。

就中美经贸关系，中国商务部新闻发言人何亚东4月2日表示，中美双方应落实好两国元首重要共识以及前期经贸磋商成果，进一步发挥中美经贸磋商机制作用，加强对话沟通，妥善管控分歧，拓展务实合作，促进中美经贸关系健康、稳定、可持续发展。

安集利安科技管理层说，若未来关税再回到100%，美国客户或将再次要求暂停生产并推迟发货。这使得公司不得不继续在印度和马来西亚扩展产能，作为“保险性布局”。但随着中国零部件成本下降、质量提升，其东莞基地仍不可或缺。

中国制造在全球供应链体系中的地位亦是如此。数据显示，2025年全年，中国贸易顺差增长约1/5，达到创纪录的1.2万亿美元，规模相当于荷兰的GDP（国内生产总值）。2026年前两个月中国贸易顺差升至2136亿美元，较去年同期的1692.1亿美元明显扩大。

3月，中国制造业采购经理指数（PMI）以一年多来最快的速度增长，升至50.4%，显示制造业活动明显回升。

“数据证实，特朗普的关税确实没有破坏我们在中国制造业看到的动能。”马罗说，特朗普的关税并未削弱中国制造业，反而“重塑了贸易联系与供应链结构”。

美国企业和消费者承担了80%到85%的关税成本

美国消费者新闻与商业频道（CNBC）3日在报道中也指出，特朗普宣布“对等关税”一年后，这一举措引发的经济与政治不确定性仍在持续发酵，一些美国企业继续承受其后续影响。

供应链咨询公司AlixPartners的供应链专家文基·拉梅什（Venky Ramesh）表示，“美国企业高层不得不重新思考采购来源，以及我们是否还能继续依赖进口”，大约80%到85%的成本最终被国内吸收，这意味着要么由美国企业自己承担冲击，要么转嫁给消费者，或两者兼而有之。

2025年3月至2026年4月，美国关税税率变化趋势图 CNBC制图

据报道，在持续变化的贸易与关税政策环境下，美国企业在过去一年被迫提高灵活性并实现供应链多元化，将生产从中国、越南或墨西哥等国家迁出虽然可能降低进口成本，但对许多行业而言执行难度极高。

拉梅什说，他在特朗普宣布关税后的最初几个月看到客户采取“激进”措施，抢在关税成本上升前布局，但后来由于政策不断变化，企业随后开始放缓步伐，并投入更多资源进行情景模拟分析。

“供应商体系的转移不可能一夜完成。”拉梅什说，“企业采取的是渐进策略，他们希望确保自身供应链真正实现多元化。”

今年2月，美国最高法院裁定，特朗普政府援引《国际紧急经济权力法》（IEEPA）实施的大规模关税政策违宪。但数小时后，特朗普又宣布依据《1974年贸易法》第122条款，对全球大多数产品征收10%的“全球关税”，期限为150天。随后，他又表示将把全球关税提高至15%。

拉梅什认为，过去一年的关税政策最终在文化层面改变了美国企业的运营方式，企业不会再做草率决策，也不像一年前那样容易受到政策变化冲击，现在已经更加稳定。“真正留下来的变化，是供应链作为企业核心能力的重要性被极大提升，我认为这一点在过去一年发生了根本改变。”