【文/观察者网 柳白】

美以悍然挑起冲突，引爆霍尔木兹海峡的紧张局势，全球能源市场正承受前所未有的压力。

路透社3月5日援引多名消息人士的话称，随着美国与以色列针对伊朗的冲突不断升级，中国正与伊朗进行谈判，争取让原油运输船及卡塔尔液化天然气运输船安全通过霍尔木兹海峡。有中东业内人士透露，目前仍有部分船只能够顺利通过海峡，而这些船只全部为中国或伊朗所有。

本次美伊挑起对伊朗的冲突接近一周，全球能源航运要道霍尔木兹海峡近乎关闭，全球约五分之一的石油和液化天然气供应因此中断。

消息人士称，中国与伊朗关系友好，且高度依赖中东能源供应，因此正要求伊朗方面为相关船只开放安全通道。

作为全球第二大经济体，中国约45%的石油进口经由该海峡运输。

船舶追踪数据显示，一艘名为“铁娘子”号（Iron Maiden）号的船只在将船舶识别信号改为“中国所有”（China-owner）后，于夜间通过了霍尔木兹海峡。

当地时间2026年3月4日，霍尔木兹海峡油轮拥堵情况可通过手机船舶追踪软件实时查看。 IC Photo

另据美国媒体的说法，“铁娘子”号自去年12月以来一直在波斯湾活动，期间执行了多批货物运输任务。

报道称，若想要稳定全球能源市场，仍需大幅增加通航数量。

冲突爆发以来，为反击美以的公然侵略，伊朗将海湾地区能源设施及过往海峡船只作为打击目标。受此影响，国际原油价格已上涨逾15%。

伊朗反击的导弹甚至已波及塞浦路斯、阿塞拜疆和土耳其，扰乱全球市场稳定，多国经济体就此发出通胀风险警告。

船舶追踪机构Vortexa数据显示，3月1日冲突爆发次日，经由霍尔木兹海峡的油轮仅4艘，而今年1月以来日均通行量为24艘。

据Vortexa与船舶追踪机构 Kpler数据，目前仍有约300艘油轮滞留在霍尔木兹海峡内。

糖业资深人士迈克·麦克杜格尔（ Mike McDougall）对路透社表示，有中东糖业高管透露，目前确有部分船只通过海峡，这些船只要么是中国所有的，要么是伊朗所有的。

迪拜哈利勒糖业总经理贾迈勒·古赖尔（ Jamal Al-Ghurair ）称，眼下有部分运糖船只获准通过霍尔木兹海峡，其他船只则未获放行，但他未提供更多细节。

无独有偶，印度新德里电视台（NDTV）3月4日也曾爆料，为“感谢”中国在冲突中的立场，伊朗方面表示将仅允许中国船只通过霍尔木兹海峡。彭博社同样称，5日凌晨，一艘散货船为安全通过该海峡，挂出了“中国所有”（CHINA OWNER）的信号。

中国外交部发言人毛宁4日重申，霍尔木兹海峡及其附近水域是重要的国际货物和能源贸易通道，维护这一地区的安全稳定，符合国际社会的共同利益。中方敦促各方立即停止军事行动，避免紧张事态进一步升级，防止局势动荡，对全球经济造成更大的影响。

美国有线电视新闻网（CNN）5日援引伊朗国家广播电视台（IRIB）的消息称，伊朗伊斯兰革命卫队当天表示，霍尔木兹海峡仅对“来自美国、以色列、欧洲及其西方盟友的船只”关闭。但该声明未提及中国。

据彭博社报道，伊朗哈塔姆·安比亚中央司令部副司令阿米尔·海达里5日向伊朗媒体表示，伊朗并未封锁霍尔木兹海峡。他表示，“有人批评我们，说我们封锁了霍尔木兹海峡。我们根本不会考虑封锁霍尔木兹海峡。”

此前，伊朗伊斯兰革命卫队海军副司令穆罕默德·阿克巴尔扎德宣布，霍尔木兹海峡已完全处于伊朗海军的控制之下，十多艘油轮在该海峡被击中。

阿克巴尔扎德说，革命卫队海军多次警告霍尔木兹海峡处于战争状态，任何船只都可能被炮弹或无人机击中。但仍有十多艘油轮无视警告，已被炮弹击中并烧毁。

美国总统特朗普3日表示，如果有必要，美国海军将尽快开始护送油轮通过霍尔木兹海峡，“无论如何，美国都将确保能源在全球范围内自由流动”。但他未透露更多细节。

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