【文/观察者网 阮佳琪】

2026年开年，委内瑞拉领导人马杜罗在美方发起的军事突袭中被强行掳走。尘埃落定后，特朗普政府官员几乎毫不掩饰地表示，他们还有另一个目标：中国。

作为加拉加斯政府长期的友好国家，中国多年来持续向这个南美国家的油田与基础设施领域投入资金，马杜罗的下台冲击了这一合作关系。

但从中方的视角来看，此事利害远不止于此。美国有线电视新闻（CNN）直指，这次变局，更是特朗普政府试图“铲除”中国在拉美影响力的“最强烈信号”。

“中国花了几十年时间才在拉丁美洲站稳脚跟，‘唐罗主义’会将其排挤出去吗？”这家美媒31日以此为题发表长文分析称，特朗普政府试图通过所谓“唐罗主义”重塑在拉美的影响力，通过武力、经济制裁等强硬措施将中国“驱逐”出该地区。

不过文章认为，尽管华盛顿施压拉美国家选边站队，但中国提供的大规模融资与贸易机遇无可替代，拉美各国陷入维护安全与追求经济现代化的艰难权衡。它们更希望美国给出能真正替代中国的合作方案，而非单纯阻挠中拉合作。

CNN指出，在许多拉美国家看来，美国的要求本质上是让其永远停留在资源出口的低端地位，拒绝工业化和现代化，这一诉求难以被接受。

智利前驻华大使乔治·海涅透露，一些美国外交官直接传递的信息就是，他们不介意拉美国家继续向中国出售农产品与原材料，但不希望它们接受中方在基础设施与能源领域的投资。

他进一步解读道，“这个信息是什么（意思）？就是——你们（拉美）永远处于欠发达状态，永远只能砍柴挑水。我们（美国）不希望你们实现数字化进步，不希望你们拥有铁路和现代化港口……不要工业化，不要再有进一步的发展。”

CNN据此引述专家观点分析称，即便部分国家短期向美方妥协，长期来看，为避免沦为美国“事实殖民地”，其与中国合作的意愿仍会增强。

与此同时，中国也并未表现出“撤退”的迹象。报道称，在积极维护自身权益的同时，中方正在进行拉美策略的“战略校准”。

当地时间2024年11月12日，秘鲁钱凯港停靠着一艘货船 视觉中国

CNN分析称，“强掳”马杜罗的行动，便标志着美国开始重新确立在西半球的绝对势力范围，特朗普政府试图以此拉开在西半球“围堵”中国的序幕。

如今，美国是否会再次动用武力、关税或经济制裁等手段，胁迫各国优先考虑美方利益、而非与中国的关系，已成为该地区各国正在评估的现实风险。

“毫无疑问，压力正在加大，这些国家十分脆弱……各国外交部正在制定不同的应对方案。”智利前大使海涅表示。

美媒引述中国分析人士的说法同时指出，中方也十分清楚，美国施压可能使拉美各国政府对中资合作更谨慎，或重新评估现有关系。巴拿马偏颇裁定中企港口合同“无效”便是最新例证之一。

清华大学战略与安全研究中心副研究员孙成昊表示，“美国将西半球的基础设施、供应链与战略资产安全化的转向，无疑将推高中国在拉美开展合作的政治成本。”

据报道，过去几十年来，中国已在涵盖30多个国家、6.7亿人口的拉美和加勒比地区构建起广泛关系网络。

21世纪初，随着中国寻求资源丰富的拉美为其经济增长提供支撑，中拉双边经济关系迅速升温，如今双方年贸易额已达5000亿美元。本月初，中国宣布2025年实现1.2万亿美元的全球最大贸易顺差，对拉美贸易额较上年增长8%，帮助抵消中美贸易摩擦冲击。

多年来，在拉美地区，中资企业融资或建设了港口、发电站、桥梁和公路、风力发电场和太阳能发电场、地铁线路与矿山。背靠美国国际开发署（USAID）资助，总部设在美国威廉玛丽学院的“援助数据”项目（AidData）曾统计称，2000年至2023年，中国官方部门对拉美融资总额达3020亿美元。

如今，与中国有关的企业在秘鲁开采铜矿，在阿根廷、智利开采大量锂矿，并正寻求向玻利维亚拓展；中国电力企业在秘鲁、智利、巴西拥有并运营部分电网；而因所谓“国安问题”在美国遭封杀的华为、中兴等中国电信巨头，则为多个南美经济体建设数字网络，包括在亚马孙雨林铺设约8000公里宽带光纤。

去年，中国电动汽车巨头比亚迪在巴西投产了一座大型工厂，厂址就建在美国汽车制造商福特退出的地块；另一家中国主要车企长城汽车也在该国投产，其工厂是从梅赛德斯-奔驰手中收购的。

当然，中资企业的进入并非没有面临争议或本土挑战，但它们填补了当地的基础设施缺口，巩固了政府间更紧密的政治纽带，助力中国拓展外交空间、提升发展中国家话语权。

“多年来，华盛顿对这些进展忧心忡忡，”美国前国务院官员埃文·埃利斯说，“（从某种意义上说）嗯，这些都是主权国家，而且这些项目大多是商业项目，即使我们对此感到担忧，但我们真的能阻止它们吗？我们有权阻止它们吗？”