【文/观察者网 齐倩】

10月31日，加拿大总理卡尼在韩国参加亚太经合组织（APEC）峰会期间，与中方领导人会晤。

“这标志着加拿大和中国双边关系的一个转折点，”会后，卡尼在社交媒体X平台发文称，中加“致力于以务实和建设性的方式重塑双边关系”，并将采取行动解决悬而未决的贸易问题和摩擦点，“期待在加强两国关系的同时，在这些贸易问题上取得进展”。

据外交部网站10月31日消息，中加领导人同意，恢复重启各领域交流合作，推进解决彼此关切的具体经贸问题，巩固转圜势头，共同推动中加战略伙伴关系发展。

此次会晤引起加拿大和一众西方媒体的广泛关注。加拿大广播公司（CBC）称，这是自2017年以来两国领导人首次正式会晤。美联社提到，中加领导人朝着修复两国间破裂关系迈出了一步。

据加拿大总理网站和媒体报道，在持续约40分钟的会晤中，中加领导人还讨论了在能源、农业、制造业、气候变化以及国际金融领域的更深入合作。

会后，卡尼告诉记者：“今天的这次会议早就应该召开了……我对会晤结果非常满意。我们现在迎来了关系的一个转折点——一个为加拿大家庭、加拿大企业和加拿大工人创造机会的转折点。”

“我们两国有着长期的交往历史”，卡尼提到了中加建交55周年，同时承认两国在过去几年中变得疏远，“近年来，我们的互动不如以往密切”。他还向记者表示：“距离不是解决问题的方式。”

卡尼在APEC峰会期间发表讲话 卡尼X账号

CBC称，自2018年特鲁多政府主动卷入中美争端后，中加关系一直处于紧张状态。

去年，加拿大政府紧随美国，对中国电动汽车征收100%关税、对钢铁和铝征收25%。中方已采取反制措施，包括今年8月对加拿大油菜籽征收75.8%的反倾销保证金。

中国是加拿大仅次于美国的第二大贸易伙伴。加拿大是全球最大的油菜籽出口国，2024年对华油菜籽产品出口额接近50亿加元（约合36.3亿美元）。加媒称，加拿大油菜籽出口成本随即飙升，加西部地区4万名油菜籽种植户人均损失数万美元。

加拿大民众意识到，该国与两个最大贸易伙伴——美国和中国，陷入了一场“两线贸易战”。

据报道，特朗普政府对现有自贸协定未涵盖的所有加拿大商品征收35%的关税，并对钢铁和铝征收50%的关税，对汽车征收25%的关税。上周，特朗普被安大略省省长投放的反关税广告惹怒，宣布暂停所有贸易谈判，并威胁要将对加拿大的关税再提高10%。目前尚不清楚这是否以及何时生效。

美国的保护主义让加拿大迫切需要推动贸易关系多元化，而中国对加拿大油菜籽、猪肉和海鲜加征的关税则进一步加剧了其经济困境。卡尼早些时候表示，加拿大将转向加强与其他主要经济体的联系。他表示，希望在未来十年内将加拿大的非美国出口增加一倍。

加媒提到，近日，中国驻加拿大大使王镝在社交媒体发文表示，加拿大取消电动汽车关税，将“迎来双边关系改善的春天”。他接受加拿大电视台采访时称，此举将促使中国降低对加拿大关税。

彭博社此前提及，目前，卡尼政府正在审查对华电动汽车关税，但面临着两难境地：若继续征税，恐影响改善中加关系的进程；但若此时取消，又可能危及正在进行的“美墨加贸易协定”审查谈判。《华尔街日报》也说，加拿大想跟中国达成大规模协议，但现实是，美国肯定会破坏。

加拿大蒙特利尔麦吉尔大学政治学教授丹尼尔·贝兰德说：“特朗普政府很可能会对中加和解感到不满，但白宫官员应心知肚明，即他们自己一手促成的这一局面。”

“取消电动汽车关税并允许销售中国电动汽车，可能会激怒特朗普白宫，”贝兰德指出，“不过，朝这个方向前进会发出中加和解的强烈信息，同时让加拿大消费者能够获得更实惠的电动汽车。”

APEC峰会召开前，加方多次放出寻求与中方领导人会晤的信号。10月23日，加拿大官员召开记者吹风会时称，卡尼正寻求与中方建立“战略关系”（strategic relationship）。

临行前，当地时间27日，卡尼解释加拿大为何需要采取务实的对华交往策略。他表示：“这是我们的第二大贸易伙伴，是世界第二大经济体。就当前的全球体系而言，中国是最具影响力的国家之一。”

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